De Nederlandse economie is met 0,4 procent gegroeid ten opzichte van het 2e kwartaal van 2025. De groei is voornamelijk te danken aan de export en de consumptie van de overheid.
De nieuwe importheffing van 100 procent op farmaceutische producten en geneesmiddelen die de Amerikaanse president Donald Trump heeft aangekondigd, geldt niet voor landen die een handelsdeal met de VS hebben.
Nederland heeft in de eerste helft van dit jaar meer goederen verhandeld. De waarde van alle export lag 1,9 procent hoger vergeleken met de eerste zes maanden van 2024.
Op meerdere plekken in de Miljoenennota 2026 komt het terug: export en handel zijn van groot belang voor de Nederlandse economie. Maar krijgt de logistieke sector de juiste handvatten om dit belangrijke werk op concurrerend niveau te blijven uitvoeren?
Nederland en de Verenigde Staten (VS) hebben in de eerste helft van dit jaar meer handel gedreven, ondanks de handelsspanningen die de Amerikaanse president Donald Trump heeft veroorzaakt met zijn importheffingen.
PostNL verwacht deze maand een groot deel van de voor de Verenigde Staten bestemde pakketten weer te kunnen verzenden. Vorige maand stopte het post- en pakketbedrijf daar net als veel Europese branchegenoten mee, door onduidelijkheid over een wetswijziging.
De Nederlandse goederenexport is in juli opnieuw gestegen. De groei viel wel iets kleiner uit dan een maand eerder.
De Amerikaanse importheffingen van president Trump wankelen juridisch en zetten de wereldhandel op scherp. Hierdoor ziet de logistiek exportstromen verschuiven en komen supply chains onder druk te staan. Welke impact heeft dit op de sector?
Het Amerikaanse Hooggerechtshof heeft verklaard dat het begin november begint met het beoordelen of het grootste deel van de importtarieven van president Donald Trump legaal is.
De Chinese uitvoer naar de Verenigde Staten (VS) nam opnieuw af ondanks het voorlopige handelsakkoord tussen de twee economische grootmachten. China wist die daling op te vangen door meer te exporteren naar andere landen.
