China bevestigt dat een voorlopige handelsovereenkomst met de Verenigde Staten rond is. De Amerikaanse minister van Handel zegt tevens op het punt te staan om overeenkomsten met tien andere grote handelspartners te sluiten.
De nieuwe importheffingen die de Verenigde Staten sinds maart hebben ingevoerd op staal, aluminium en voertuigen raken de open Nederlandse economie hard. Dat blijkt uit het rapport 'Nederlandse sectoren sterk afhankelijk van Verenigde Staten' van ABN Amro, dat dinsdag verscheen. De sector transport en logistiek wordt, samen met de industrie en de technologiesector, volgens de bank het meest geraakt door de oplopende handelsspanningen.
Bijna 22 procent van de bedrijven heeft de bedrijfsstrategie aangepast, of is dat van plan, als reactie op spanningen, verstoringen of beleidswijzigingen op de buitenlandse markten. Bedrijven in de industrie en de vervoer en opslag zijn hier het vaakst mee bezig. In de meeste gevallen gaat het om het aanpassen van de import- of exportmarkt.
De nieuwe importheffingen die de Amerikaanse president Donald Trump dreigt in te voeren, zijn de volgende deuk in de betrouwbaarheid van de Verenigde Staten als handelspartner. Dat zegt ondernemersorganisatie Evofenedex tegen ANP.
De uitvoer van goederen vanuit de Europese Unie naar de VS is in maart fors gestegen. Dat blijkt uit data van het Europees statistiekbureau Eurostat. De waarde van deze goederen bedroeg 71,4 miljard euro. Dat is een stijging van ruim 59 procent ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder.
De export van China is in april opnieuw flink gestegen. Vooral naar andere Aziatische landen en Europa nam de Chinese uitvoer toe. De Chinese export naar de Verenigde Staten nam echter fors af door de hoge importheffingen op Chinese goederen van de Amerikaanse president Donald Trump.
Logistiek dienstverlener Van Duuren en NSK hebben afgesproken dat Van Duuren de komende drie jaar zijn express-service inzet voor snelle aflevering van NSK-bestellingen in Duitsland.
Nederlandse exporteurs verwachten dit jaar meer te exporteren. Dat blijkt uit het jaarlijkse onderzoek Trends in Export van ondernemersorganisatie Evofenedex en kredietverzekeraar Atradius. De export staat door de onvoorspelbare houding van de VS en de dreigende importheffingen wel behoorlijk onder druk.
De wereldwijde boekingen van zeecontainers naar de Verenigde Staten zijn sinds begin deze maand met maar liefst 67 procent gekelderd. De spectaculaire daling is volgens belangenorganisatie Evofenedex een direct gevolg van de importheffingen van de Amerikaanse president Donald Trump.
De Amerikaanse president Trump kondigt op dinsdag 2 april een pakket importheffingen aan, dat per direct ingaat. De tarieven treffen vrijwel alle landen en sectoren en zorgen wereldwijd voor grote onrust in de keten. Nederlandse industrieën als de auto-, metaal- en transportsector worden direct geraakt. "Producten in de VS worden misschien wel twee keer zo duur", waarschuwt logistiek hoogleraar Albert Veenstra.
