FreshRecruitment
Connected Navigation: meer rendement uit het wagenpark
Bent u al 'connected'? Connected Navigation biedt een integrale benadering van fleetmanagement processen, met de slimme inzet van ICT en mobiele ...
Bent u al 'connected'? Connected Navigation biedt een integrale benadering van fleetmanagement processen, met de slimme inzet van ICT en mobiele ...
De sector kampt met chronisch slechte rendementscijfers. Ook tijdens hoogconjunctuur slaagt de gemiddelde logistieke dienstverlener er niet in om ...
Een succesvolle sales & operations planning-implementatie (S&OP) richt zich op het behalen van rendement - niet op het eenvoudigweg ondersteunen van de ...
De as van de IJslandse vulkaan legde het vliegverkeer in april dit jaar lam in grote delen van Europa. TNO analyseerde hoe mensen en bedrijven ...
De maximale afschrijving berekenen op (interne) transportmiddelen was voorheen relatief simpel. Met het invoeren van de afschrijvingsbeperkingen (Wet ...
Met het toepassen van de formule 2x3=3x2 heeft een klant duizenden euro's bespaard, vertelt expert Jacques Swinkels van Groenewout. De gebruikelijke ...
Professor David Simchi-Levi ontdekte hij het transport van goederen zorgt voor 6 procent van de totale uitstoot van broeikasgassen. Een strategie om de ...
De moderne supply chain is het resultaat van een revolutie in de manier waarop we naar de consument kijken en we ons organiseren om aan de vraag te kunnen voldoen. Als leverancier van supply chain optimalisatie-oplossingen heeft Manhattan Associates in 20 jaar een lange weg afgelegd en de logistieke wereld ingrijpend zien veranderen. Een terugblik van Pieter van den Broecke, managing director Centraal-Europa Manhattan Associates.
Het is een afweging die veel bedrijven moeten maken: investeren in mensen of in technologie. Volgens consultant Ben Fousert van softwareleverancier ...
Zakendoen in Rusland heeft niet meer het ontmoedigende vooruitzicht zoals voorheen. Wel zijn er tal van mogelijke valkuilen en culturele verschillen waarvan nieuwkomers zich bewust moeten zijn. Mike Oliver, directeur Total Logistics, benadrukt een aantal belangrijke gebieden waar westerse bedrijven hun aandacht op moeten richten.