UCC Coffee Benelux
Zwaarte- en lengtebeperking geen duurzame oplossing
Volgens de EVO, TLN en KNV zijn vrachtauto's langer dan tien meter of zwaarder dan 7,5 ton geen duurzame oplossing. Dit concluderen zij naar aanleiding ...

Volgens de EVO, TLN en KNV zijn vrachtauto's langer dan tien meter of zwaarder dan 7,5 ton geen duurzame oplossing. Dit concluderen zij naar aanleiding ...

Een kilometerheffing om het spitsverkeer terug te dringen, wordt al in de loop van de komende kabinetsperiode gefaseerd ingevoerd en niet pas in 2012. ...

Het nieuwe kabinet wil in ieder geval extra geld inzetten voor verbetering van (vaar)wegen en de infrastructuur. Verladersorganisatie EVO is ...

De gemeente Den Haag is gestart met een onderzoek naar de verbetering van de luchtkwaliteit door efficiënter transport. Het onderzoek is onderdeel van ...
Amsterdam kondigde met veel bombarie aan begin 2007 vrachttrams en elektrische bestelbusjes in te zetten voor de bevoorrading van de binnenstad. Met het ...

VVD-Europarlementariër Jeanine Hennis-Plasschaert en Europees Commissaris voor Transport Barrot hebben besloten het wetsvoorstel voor de ...

Railvervoerders betalen komend jaar 1,15 euro per treinkilometer voor gebruik van de Betuwelijn en het gemengde spoorwegennet in Nederland. Afgelopen ...

In december start Wiver met een nieuw HRM-softwareprogramma. Dit programma stelt de personeelsorganisatie in staat om het matchingsproces te versnellen. ...

Verladersorganisatie EVO start per 1 januari met een derde opleiding op het niveau logistiek management. De post HBO-cursus heet Logistical Export ...

Nog een dag en de beurs zit er weer op. Hoewel… de hele boel moet natuurlijk nog wel worden afgebroken en ondergebracht. Bij Jungheinrich zal dat met ...