FreshRecruitment
TLN en EVO reageren op Troonrede
In een eerste reactie op de Rijksbegroting zijn Transport en Logistiek Nederland (TLN) en EVO overwegend positief over de ambities van het kabinet op ...
In een eerste reactie op de Rijksbegroting zijn Transport en Logistiek Nederland (TLN) en EVO overwegend positief over de ambities van het kabinet op ...
Jonge logistici hebben voortaan een eigen plek. Donderdag trapte het netwerk Jong Logistiek Nederland af met een borrel in Utrecht. Het enthousiast ...
Met de première van de bioscoopcommercial in De Kuip in Rotterdam is de imagocampagne 'de belangrijkste baan' van start gegaan. In deze campagne staan ...
Verladersorganisatie EVO zegt in een reactie op het deze week verschenen rapport waarin CE Delft haar twijfels uit over de nut en noodzaak van de verpakkingsbelasting, dat deze tax aleen maar zorgt voor 53,5 miljoen euro aan administratieve lasten voor het bedrijfsleven. Bovendien levert deze belasting de overheid nauwelijks extra geld op aldus EVO.
EVO heeft een nieuwe opzet voor de opleiding voor leidinggevenden op het gebied van internationale handel ontwikkeld. De opleiding Manager Customs & ...
Transport en Logistiek Nederland (TLN) en EVO hebben met teleurstelling en verbazing kennis genomen van de aankondiging van de Duitse deelstaat Nordrhein-Westfalen (NRW) om niet deel te nemen aan de komende landelijke ecocombi-proef in Duitsland.
Verladersorganisatie EVO maakt zich grote zorgen over het tergend langzame tempo waarmee EU-lidstaten marktwerking op het spoor invoeren, het zogeheten ...
Een van de vier sporen in de Schipholtunnel kan de komende maanden niet door treinen worden gebruikt doordat reparatie van een van de beschadigde bovenleidingen lang gaat duren. Prorail zegt dat er maar een beperkte hoeveelheid reservemateriaal op voorraad is voor de benodigde reparatie.
De Europese Commissie verschuift de deadline voor het indienen van buitenlandse btw-teruggave van 30 september aanstaande naar maart 2011. EVO en TLN vinden het goed nieuws dat transporteurs en logistiek dienstverleners meer tijd krijgen om hun verzoeken, keerzijde is het risico dat de problemen met deze teruggave minder snel worden opgelost.
Geef het goederenvervoer de ruimte, want alleen op die manier wordt economisch herstel versneld zichtbaar'. Dat is de strekking van het betoog van ...