Is 2018 het jaar geweest van de definitieve doorbraak van duurzame logistiek? Als je kijkt naar de nieuwe warehouses die dit jaar zijn neergezet zou je zeggen van wel. Onze database met alle duurzame dc's in Nederland is in 2018 met zeker 25 procent gegroeid.
Vanaf 2025 gaan veel steden in Nederland op slot voor dieselvoertuigen. De helft van de bedrijven in de service-, bouw- en installatiesector denkt binnen nu en vijf jaar een of meer elektrische bestelauto's aan te schaffen. Maar, de overstap naar elektrische is niet eenvoudig vanwege de vele spullen die ze vervoeren.
Voor abonneesVolledig emissievrij vracht vervoeren over de weg kan alleen met een elektrische aangedreven truck of met één die rijdt op waterstof. LNG lijkt voor de lange afstanden vooralsnog het beste alternatief. Hoe ver zijn de ontwikkelingen en wat staat er nog in de weg om nieuwe trucktechnologie breed toe te passen?
In Duitsland is een test op de snelweg gestart met vrachtwagens die zichzelf tijdens het rijden opladen via een bovenleiding.
Logistiek dienstverlener DB Schenker test in Zweden de eerste autonome elektrische T-Pod van de Zweedse start-up Einride. Het zelfstandig rijdende voertuig zonder cabine gaat rijden tussen warehouses op het eigen terrein van de logistiek dienstverlener in Jönköping.
Een e-truck en dan ook nog van Nederlandse bodem. Onlangs presenteerde Electrocar een lichte elektrische truck. Volgens de fabrikant ideaal voor stadslogistiek, maar ook in te zetten door gemeenten, zorginstellingen, recreatie- en vakantieparken.
Logistiek dienstverlener DHL Express heeft in Nederland zijn eerste grote elektrische vrachtwagen in gebruik genomen. Het bedrijf gaat met de 12 tons bakwagen van Emoss emissievrij bezorgen in Rotterdam.
DHL heeft in Nederland zijn eerste 12 tons elektrische vrachtwagen in gebruik genomen. De beurs IAA (zie video) stond vol met elektrische trucks, maar volgens een nieuwe studie van UPS en GreenBiz is het enthousiasme onder wegvervoerders nogal lauw.
LZV's zijn nog altijd niet breed inzetbaar in Europa terwijl dit de snelste oplossing is om de CO2-uitstoot naar beneden te brengen. Meer hoop gloort er voor elektrische trucks. Dat werd duidelijk tijdens het congres HVTT15 in Rotterdam.
Ikea gaat alle dieselvrachtwagens vervangen voor elektrische modellen. Dat heeft Ikea-ceo Jesper Brodin in een statement gezegd.
