Transportbedrijf Breytner gaat de komende drie maanden testritten maken met een elektrische truck van 27 ton die elektriciteit betrekt van een waterstof-brandstofcel. Tot nu toe gebruikt de Rotterdamse transporteur een truck met batterijpakketten. Het is het eerste demonstratieproject van H2Share.
In 2050 moet de logistieke sector volledig duurzaam zijn. Wat gebeurt er en wat vindt er plaats op het gebied van duurzame logistiek?
Niet één maar vier nieuwe trucks worden door Volvo Trucks op de markt gebracht. Bij de vernieuwde FH, FH16, FM en FMX staat de chauffeur, veiligheid en productiviteit centraal. Wat is er precies allemaal vernieuwd en anders ten opzichte van de voorgangers? We zetten het op een rijtje.
DAF Trucks is samen met logistiek dienstverlener Peter Appel een veldtest gestart om praktijkervaring op te doen met de DAF CF Hybrid. Peter Appel heeft twee hybride trucks in gebruik genomen voor de bevoorrading van supermarkten van Albert Heijn.
Het duurzaamheidsbeleid van Dongen Pallets kreeg een extra impuls met de aanschaf van een eigen biomassacentrale. Het vervolg daarop bleef niet uit, met onder andere de overstap naar elektrische heftrucks.
De elektrische truck breekt het komend decennium door is de verwachting. Maar om de transitie echt succesvol te krijgen, moet er geïnvesteerd worden in de laadcapaciteit voor vrachtwagens. Naast meer capaciteit moet het vooral slimmer.
Voor abonneesNederland, 'Gateway to Europe'. Dat is lange tijd de vanzelfsprekende positie geweest van ons land. Maar daar komt verandering in, want de wereld is in transitie. Transportstromen gaan dus veranderen. Hoe maak je je organisatie klaar voor deze nieuwe werkelijkheid? Machiel Bode, sector manager Transport en Logistiek bij ING, geeft vele tips waarmee logistiek dienstverleners en transportbedrijven snel en verstandig op de veranderingen kunnen inspelen.
Vrachtautofabrikant Renault levert dit jaar twintig geheel elektrisch aangedreven trucks met een totaal toegelaten gewicht van 26 ton aan bierbrouwerij Carlsberg. De elektrische trucks van Renault hebben een actieradius van tussen de 100 en 200 kilometer zonder opladen tussentijds.
Een primeur voor Dura Vermeer, de aannemer is volgens eigen zeggen het eerste bouwbedrijf wereldwijd dat een elektrische vrachtauto inzet bij infrastructurele werkzaamheden. Daarvoor heeft de divisie Infra Noord West bij Volvo recent een order geplaatst voor een FE Electric 6x2.
Goederenhub GO heeft een Renault Master Z.E. gesloten bestelwagen in gebruik genomen. Het volledig elektrisch aangedreven voertuig wordt ingezet om zo duurzaam en efficiënt mogelijk goederen en pakketten te bezorgen op Goeree-Overflakkee.
