Alles over Elektrische trucks

Het Zwitsers engineeringsbedrijf Clean City heeft samen met de Nederlandse technologiepartners HyMove en Venema een mobiel snellaadstation gepresenteerd, geschikt voor het snelladen van elektrische voertuigen. Het laadstation op wielen met de naam GameChanger 1, is een off-grid stroomgenerator die is uitgerust met een waterstofbrandstofcel. Later dit jaar komt er ook een uitvoering die geschikt is voor het snelladen van elektrische trucks met 800 kW.

Het college van B&W van de gemeente Rotterdam heeft het Verkeersbesluit zero-emissiezone Rotterdam 2025 definitief vastgesteld. Rotterdam is hiermee één van de eerste gemeenten in Nederland die groen licht geeft voor invoering van de ZE-zone. Dit betekent dat de meest vervuilende bestelwagens en vrachtauto's per 1 januari 2025 de stad niet meer in mogen.

De snellaadpalen op de locatie van NXT Mobility in Oostzaan zijn voortaan ook te gebruiken voor het opladen van elektrische trucks en zwaardere elektrische bestelbussen. Het laadstation is uitgebreid met een NXT ChargeBox. Daardoor kunnen elektrische voertuigen met maximaal 320 kW opgeladen worden.

Netcongestie is op dit moment een van de grootste uitdagingen bij het verduurzamen van gebouwen en wagenparken. Het gebrek aan stroom belemmert bedrijven bij de stappen die ze willen zetten om minder energie te verbruiken en minder CO2 uit te stoten. Hoe kunnen we beter met de beschikbare stroomcapaciteit omgaan? En wat is er nodig om slimmer te kunnen laden? Tijdens de Meetup Duurzame Stadslogistiek in CTPark Amsterdam gingen vijf experts met elkaar in gesprek over dit hete hangijzer.

Dit jaar nog gaat Lekkerland testen uitvoeren met e-trucks van verschillende merken om vast te stellen hoe het foodservicebedrijf het beste de overstap kan maken naar zero emissietransport. De eerste e-truck is gearriveerd, waarmee vooral de actieradius onder de loep wordt genomen.

Milence breidt zijn activiteiten uit naar Frankrijk met de opening van een laadplein voor elektrische trucks in Heudebouville, veertig kilometer ten zuiden van de stad Rouen. De laadhub ligt op een strategische locatie vlakbij de A13, de Autoroute de Normandie, de snelweg tussen Parijs en Caen.

Later dit jaar start transportbedrijf Melkweg|Fritom een uitgebreide pilot op, samen met opdrachtgever FrieslandCampina, om met een elektrische truck melkritten te rijden in Noord-Nederland. De truck zal genadeloos aan de tand worden gevoeld.

Renault Trucks start een Europese tour met een bijzondere elektrische vrachtwagen. Deze Renault Trucks E-Tech T 'Diamond Echo', heeft een uniek elektroluminescent ontwerp, waardoor hij oplicht als er elektriciteit door de lak stroomt. De e-truck komt ook naar Nederland.

Logistiek dienstverlener Deudekom komt in handen van Convoi-UTS. Het Amsterdamse familiebedrijf is vooral gespecialiseerd in bedrijfsverhuizingen, particuliere verhuizingen en opslag, bouwlogistiek en stadslogistiek. "Door de overname van Deudekom zijn we met onze bedrijven de absolute voorloper op het gebied van zero-emissie logistieke en verhuisdiensten", benadrukt Jean Spronken, algemeen directeur van Convoi Groep.

Het aantal laadpleinen voor elektrische trucks neemt toe. Ook Shell ziet er kansen voor. Afgelopen tijd werden in ons land twee Shell Recharge-pleinen geopend die specifiek bedoeld zijn voor elektrische vrachtwagens. Welke rol speelt elektrisch laden in de mix van energie en brandstoffen die Shell wil aanbieden voor zwaar transport? We vragen het Sandra Geilings, Cluster Manager Benelux en Frankrijk bij Shell Commercial Road Transport.