elektrische bestelauto

Bijna de helft van de ondernemers in het Nederlandse midden- en kleinbedrijf denkt binnen nu en vijf jaar een elektrische bestelauto aan te schaffen.

Bijna de helft van de Nederlandse MKB-ondernemers denkt de komende vijf jaar een of meer elektrische bestelauto's aan te schaffen.

PostNL heeft de eerste twee elektrisch aangedreven Renault Master Z.E. modellen in Europa in gebruik genomen.  De emissievrije bestelbus speelt een belangrijke rol om de ambitieuze doelstelling van PostNL ten aanzien van CO2-reductie te realiseren. Het post- en pakkettenbedrijf streeft naar CO2-vrije pakketbezorging in 25 binnensteden in 2025.

UPS gaat 35 elektrische ultramoderne bestelwagens testen. De tests is Parijs en Londen gebeuren in samenwerking met het Britse technologiebedrijf ARRIVAL.

Vraag naar elektrische bedrijfswagen voor stedelijk distributie-activiteiten zit in de lift volgens Bovag. Elektrische bedrijfswagen wacht gouden toekomst.

Deudekom schaft twee elektrische Iveco Daily's aan. Deudekom wil voorop lopen in zero-emissie stadsdistributie. Deudekom heeft 6 elektrische voertuigen.

10 grote bedrijven waaronder Deutsche Post DHL zetten vol in op elektrisch rijden. In 2030 moet de helft van de trucks tussen (3,5/7,5 ton) elektrisch zijn.

De opkomst van de elektrische bestelauto is niet te stuiten. De accu's worden steeds beter, waardoor er steeds langer mee gereden kan worden. Maar welke kies je? Volgens de producenten zelf maken ze allemaal de beste elektrische bestelauto, maar waar let je op bij het kiezen van de beste auto?

DHL stort zich op de automarkt. Het Duitse wereldbedrijf gaat samen met Ford elektrische bezorgauto's ontwikkelen en verkopen. Het eerste model is klaar.

Er komt een nieuwe vrijstellingsregeling voor het gebruik van zwaardere, elektrisch aangedreven bestelauto's voor het goederenvervoer.