Klanten van Spijkstaal kunnen voor onderhoud en service aan hun lichte elektrische voertuigen voortaan terecht bij ruim honderd vestigingen van KwikFit. De ontwikkelaar en producent van elektrische voertuigen is een samenwerking aangegaan met de garageformule. KwikFit heeft inmiddels meer dan honderd EV-gecertificeerde locaties.
Ondernemers die ná 1 oktober een zware elektrische bestelauto aanschaffen, moeten op hun hoede zijn. Vanaf die datum vervalt namelijk de tijdelijke vrijstelling voor de rijbewijs C-plicht voor zero-emissie bedrijfsvoertuigen tussen 3.500 en 4.250 kg. Wetgeving die toestaat dat deze categorie bestelauto's ook met rijbewijs B gereden mag worden, is nog in de maak.
De Chinese truckfabrikant BYD ziet grote kansen op de Nederlandse markt met twee elektrische modellen. Vooral de compacte 7,5 tons ETM6 lijkt een schot in de roos voor gebruik in de zero-emissiezone. Maar ook de zwaardere ETH8 biedt uitkomst als de binnensteden op slot gaan voor dieseltrucks. En dit is pas het begin, belooft Mahmut Mobassit, e-truck sales director van BYD Europe.
FedEx Express gaat ritten in de binnenstad van Amsterdam vaker uitvoeren met een elektrische bestelbus. Het transportbedrijf heeft twaalf nieuwe Mercedes-Benz eSprinters in gebruik genomen om pakketten binnen de ring elektrisch op te halen en te bezorgen. Bij de FedEx-locatie Oude Meer is een laadplein aangelegd waar de elektrische bedrijfswagens op kunnen laden.
Het Nederlandse project 'Charging Energy Hubs', onder leiding van Heliox, kreeg afgelopen zomer subsidie van het Nationaal Groeifonds toegekend. In dit project werken 29 bedrijven en kennisinstellingen, waaronder Shell, DAF, Brainport Development, Damen, ElaadNL en TNO, samen om de elektrificatie van de logistieke sector te versnellen. Het project zal naar verwachting op 1 januari 2024 van start gaan. Tijd voor een Q&A met Thomas Gerrits, onderzoeks- en innovatiemanager bij Heliox en hoofdarchitect van het Charging Energy Hubs Project.
Het aantal autovrije en autoluwe gebieden in Nederland neemt toe. Uit het oogpunt van duurzaamheid en leefbaarheid is deze stap toe te juichen. Maar wat betekent deze ontwikkeling voor de logistiek in deze gebieden? Kunnen bewoners en ondernemers hun bestellingen in de toekomst nog wel aan huis ontvangen?
De aanschafsubsidieregeling voor zero-emissietrucks (AanZET) en de Subsidieregeling schoon en emissieloos bouwmaterieel worden toch verhoogd. Voor ondernemers die willen overstappen naar een schone vrachtwagen wordt 27 miljoen euro extra naar voren gehaald. Voor schone bouwmachines is er 6 miljoen euro extra budget.
Het huidige Nederlandse mobiliteitssysteem is onhoudbaar. Dat stelt Natuur & Milieu in haar nieuwe mobiliteitsvisie. De milieuorganisatie presenteert een pakket met 27 concrete maatregelen en 10 ambities. Door onderzoeksbureau CE Delft is berekend dat met dit pakket de stikstofuitstoot flink zou afnemen en de CO2-uitstoot van vervoer in 2030 kan halveren.
Renault Trucks breidt het aanbod elektrische modellen verder uit met een lichte bedrijfswagen. De E-Tech Trafic is vooral bedoeld voor gebruik in en rondom de stad. Met een vol batterijpakket kom je 297 kilometer ver. Een aanhanger trekken is ook mogelijk, het geremd trekgewicht bedraagt 920 kg.
Siemens heeft een overeenkomst getekend voor de overname van het Nederlandse Heliox, een technologiebedrijf op het gebied van snellaadoplossingen voor e-trucks, e-bus en personenvoertuigen.
