Logistiek moet duurzamer. Frisse ideeën van de generatie van nu moeten soelaas bieden, of toch niet? Volop discussie en inspiratie op het negende jaarcongres van het platform Jong Logistiek Nederland waarbij het programma volledig in het teken stond van het thema duurzaamheid.
Retouren van e-commerce bestellingen vormen een steeds groter afvalvraagstuk. 20 miljoen online producten die retour kwamen in Duitsland werden bij het grofvuil gezet; terwijl ze nog prima te (her)gebruiken zijn. Door gebruik te maken van slimme systemen en eenvoudige maatregelen kan dit aantal fors omlaag.
Logistieke dienstverlener St. van den Brink uit Ermelo start een proef met HVO. Deze duurzame brandstofsoort is gemaakt van afval- en reststromen.
DHL Parcel Benelux opent nieuw mega-sorteercentrum in Zaltbommel. DHL denkt alweer aan uitrbeiding in 2021.
De integratie van Panalpina is nog maar net in gang gezet en nu al kijkt logistiek dienstverlener DSV naar een mogelijk nieuwe grote overname. Dit keer richt het Deense bedrijf zijn pijlen op het wegtransport, zegt de nieuwe bestuursvoorzitter professor Thomas Plenborg.
Hogere rolcontainers moet het vervoeren van lucht verder tegengaan. Na testen samen met Connekt en Thuiswinkel, gaat DHL er serieus werk van maken.
Schoner, efficiënter en concurrerend. Dat zijn de eigenschappen van het nieuwste duurzaamheidswapen voor de binnenvaart. Het nieuwe schip werd recent gelanceerd.
Nederland is een elektrische bestelauto rijker. Rolling the City presenteerde donderdag zijn eerste model. Er moeten er meer volgen.
Oldenburger Fritom realiseeerde in een jaar tijd een nieuw distributiecentrum in Veendam met de allerhoogste BREEAM outstanding score. In die duurzaamheidsambitie is de lat ook nog eens extreem hoog gelegd door Oldenburger Fritom.
Het Nederlandse wegvervoer staat voor een ingrijpende transitie. Aangevoerd door de oprukkende emissievrije steden, zal het aantal elektrische truck flink toenemen. In 2030 is één op de vier trucks elektrisch aangedreven.
