Duurzaamheid

Fabrikanten van bestelwagens hebben van de EU twee jaar uitstel gekregen om te voldoen aan de strengere normen voor de uitstoot van het broeikasgas CO2. ...

Veel bedrijven zien duurzaamheid (en benodigde energie) als een dure kostenpost. Een kostenpost waar niets aan te doen is, want we kunnen gewoonweg niet zonder.

Er blijkt in Vlaanderen nog veel groei te zitten voor dal- en nachtdistributie in diverse sectoren. Dat is de eerste belangrijkste conclusie van een ...

Deutsche Post DHL biedt hun klanten een CO2-neutrale verzendservice aan. Daarmee worden voor alle zendingen de CO2-emissies berekend, waarbij het ...

Uit de marktverkenning Duurzame Logistiek van ING bleek vorige week dat een gebrek aan meetmethodes de groei van duurzame logistiek zou afremmen. Een breed geaccepteerde methode is er nog niet, maar er zijn wel degelijk meetmethodes die de volwassenheid naderen, zo blijkt uit een aantal reacties.

Fujifilm laat volgend jaar door energiebedrijf Eneco vijf windmolens op het terrein van de fabriek in Tilburg bouwen. De producent van fotopapier en offsetplaten gaat de opgewekte stroom volledig zelf afnemen.

Steeds meer bedrijven vermelden hun CO2-uitstoot op hun factuur. Bij transportbedrijven en energiebedrijven gaat het dan vaak om een gemiddeld, vrij ...

Het komt goed met stedelijke distributie, meldt de speciaal hiervoor aangestelde ambassadeur in zijn laatste jaar. Maar dan moet nog wel tweederde van ...

Drie op de vier verladers stelt nog geen duurzaamheidseisen aan hun vervoerder. Een groot probleem is dat het meetbaar maken van duurzaamheid nog niet op een standaard manier kan worden gedaan. Vervoerders moeten het initiatief hierin nemen, zo concludeert de ING-marktverkenning Duurzame logistiek.

Professor David Simchi-Levi ontdekte hij het transport van goederen zorgt voor 6 procent van de totale uitstoot van broeikasgassen. Een strategie om de ...