Alles over Duurzaam Transport

Met de groeiende druk op logistiek dienstverleners om hun activiteiten te verduurzamen, worden cityhubs steeds vaker gezien als de oplossing voor groene stadsdistributie. Deze strategisch geplaatste hubs aan de rand van steden zijn gericht op emissievrije leveringen via elektrische voertuigen en cargobikes. Maar wat maakt cityhubs tot zo'n veelbelovende innovatie? En welke uitdagingen brengen ze met zich mee?

Elektrische voertuigen zijn niet meer weg te denken, maar hoe blijf je flexibel terwijl de vraag naar laadcapaciteit groeit? Met slimme technologieën zoals een modulaire batterij, zonnepanelen en een geavanceerd Energy Management System (EMS) biedt Watts In Store de oplossing. Zo creëer je een laadplein dat met jouw bedrijf meegroeit. Ontdek hoe je voorbereid bent op elektrificatie zonder je netaansluiting te verzwaren.

Hoewel de eerste zero-emissiezones in ons land al per 1 januari 2025 worden ingevoerd, zijn er nog maar heel weinig ontheffingen aangevraagd door ondernemers met een oude dieselbus. Voor bestelauto's met emissieklasse 5 en 6 geldt een overgangsregeling, maar eigenaren van een oudere dieselbus zijn vanaf januari zonder ontheffing niet meer welkom in de ZE-zones van veertien grote steden.

Van Kessel heeft bij het Greenpoint tankstation op bedrijventerrein De Amert in Veghel een nieuw laadplein voor elektrische trucks geopend. Op de locatie zijn voortaan zeven laadpunten, waarvan drie krachtige snelladers van 360 kW, te vinden. Van Kessel speelt hiermee in op de groeiende behoefte aan laadfaciliteiten voor de transportsector.

Zepp.solutions gaat nog eens tien dieseltrucks ombouwen en geschikt maken voor het rijden op waterstof. De waterstofvrachtwagens, die gebaseerd zijn op de Mercedes Actros, kunnen op een vergelijkbare wijze worden ingezet als de dieselvarianten. De ontwikkeling is mogelijk dankzij de Subsidieregeling Waterstof in Mobiliteit (SWiM).

Meer dan een derde van de ondernemers (34 procent) verwacht problemen met hun bedrijfsvoering door de invoering van zero-emissiezones in veertien grote steden volgend jaar. Dat komt naar voren uit een onderzoek van leasemaatschappij Ayvens.

GLS, Nijhof-Wassink Groep en Vos Logistics zijn door businessplatform MT/Sprout in de categorie 'logistiek' uitgeroepen tot de best beoordeelde bedrijven binnen de jaarlijkse Sustainable Development 400 (SD400).

Hoe dichten we de innovatiekloof die er is tussen koplopers en bedrijven die achterop raken? Want zonder die achterblijvers stagneert de innovatie in de keten. Anders dan nu moeten innovaties meer gericht zijn op de markt van morgen, niet op marginale verbeteringen vandaag.

Bidfood is volop bezig met de opbouw van een duurzame transportvloot, die moet uitgroeien in de komende tijd naar vijftig voertuigen. Eén daarvan is een jubileumtruck van Renault, die nu de mijlpaal van tweeduizend geproduceerde e-trucks heeft bereikt.

Kooiker Logistiek gaat voor Royal Koopmans de pendelstroom en warehousing van hun voedingsmiddelen verzorgen. De voedingsmiddelenproducent wil met dit partnership de logistieke processen verder professionaliseren. Voorheen was AB Texel verantwoordelijk voor zowel pendeltransport als warehousing.