Terwijl grote spelers zich terugtrekken, bereikt biobrandstoffabriek Nordsol mijlpaal
Vrachtwagens in het zwaardere wegtransport hebben samen 45 miljoen kilometers afgelegd op duurzamere bio-LNG uit de Amsterdamse installatie van Nordsol.

Vrachtwagens in het zwaardere wegtransport hebben samen 45 miljoen kilometers afgelegd op duurzamere bio-LNG uit de Amsterdamse installatie van Nordsol.

Geen enkele deelnemer aan de webinar over de subsidieregeling samenwerking in de logistieke keten (SiLK) geeft aan geen aanvraag in te dienen. Het advies is om op 4 november direct aan de knoppen te zitten.

Vijf kandidaat-Tweede Kamerleden, drie prikkelende stellingen en een zaal vol ondernemers. Tijdens het verkiezingsdebat, georganiseerd door Logistiek.nl en TLN in Nieuwspoort, vroegen zij Den Haag één ding: kom eindelijk in beweging.

Robert Tieman (BBB), Habtamu de Hoop (GroenLinks-PvdA), Peter de Groot (VVD), Henk Jumelet (CDA) en Robert van Asten (D66) gingen op initiatief van Logistiek.nl en TLN in debat. Bekijk hieronder het Verkiezingsdebat in zijn geheel terug.

De Tweede Kamerverkiezingen staan voor de deur. Welke plannen hebben de vijf grootste partijen in de huidige peilingen voor de sector transport en logistiek? En waar zitten de opvallendste verschillen?

Elektrificatie van het wagenpark is een must voor een grote partij als Lekkerland Nederland. Tegelijkertijd stuit de groothandel in food op de grenzen van het stroomnet en op regelgeving die volgens John van den Berg, directeur operations, wankelt.

Inland Terminals Group (ITG), Zero Emission Services (ZES) en Nedcargo starten met emissievrij vervoer van containers. Dankzij de elektrische aandrijflijn van het binnenvaartschip wordt geen CO2, stikstof of fijnstof uitgestoten.

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) en de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) gaan samenwerken bij de controle van duurzame brandstoffen. De focus ligt op pure hydrotreated vegetable oil (HVO), die als belangrijke alternatieve brandstof wordt gezien voor het verduurzamen van de transportsector.

De Grand Prix draait om duizendsten van een seconde, maar achter de schermen is het vooral een precisiespel in tonnen, trucks en tijdsloten. 'Zandvoort is boven alles een uitdagende plek.'

Vijf van de zeven grootste vrachtwagenfabrikanten in de EU gaan de CO2-reductiedoelstelling van 15 procent ruimschoots halen. Iveco is eigenlijk de enige die nog flink aan de bak moet.