Hyundai Hydrogen Mobility wil na een eerdere uitrol in Zwitserland en Duitsland nu de Nederlandse markt gaan veroveren met haar Xcient Fuell Cell truck. Beat Hirschi, ceo van HHM, is in Nederland om het gesprek aan te gaan met de overheid, ondernemers en bedrijven om dit ook hier voor elkaar te krijgen. "Wij er klaar voor", zegt Hirschi.
50five Group en NXT Mobility gaan samen bouwen aan een landelijk dekkend snellaadnetwerk. De bedrijven streven ernaar om in 2030 150 tot 200 snellaadlocaties aan hun gezamenlijke netwerk te hebben toegevoegd. De focus ligt op het realiseren van snellaadlocaties in netcongestiegebieden en het leveren van laaddiensten aan zowel personen- als vrachtvervoer.
Ook als de uitrol van een duurzame oplossing minder snel mogelijk is dan gehoopt, zit FedEx niet bij de pakken neer. Bovenop de bal zitten en in contact blijven met onderzoekers en experts is nodig om duurzaamheidsambities te realiseren. Dat zegt Vinay D'Souza, senior vicepresident Planning & Engineering bij FedEx Express Europe. FedEx wil in 2040 volledig CO2-neutraal opereren. Vijf vragen aan D'Souza over hoe FedEx daartoe komt.
In 2023 komt 60 miljoen euro beschikbaar voor de inzet van duurzame bouwmachines. Dit jaar was dat nog 20 miljoen euro. Het kabinet wil ondernemers zo verder aanzetten om te investeren in duurzame bouwmachines. Maar ook zonder stimulans is dit 'the way to go'. Dat schrijft Jan van der Doelen, sectorspecialist building & construction bij ING. Want opdrachtgevers stellen steeds strengere eisen op het gebied van duurzaamheid. Of de benodigde stikstofvergunning wordt niet langer afgegeven.
Vlak na de ingebruikname van een Volvo FH Electric, is het wagenpark van Simon Loos uitgebreid met twee Volvo FM Electric-trekkers. De volledig elektrische trucks worden ingezet voor het bevoorraden van supermarkten van Albert Heijn in de binnenstad van Den Haag.
Hitachi Vantara rijdt samen met Rhenus Logistics met zonnepanelen van IM Efficiency op hun langeafstandvrachtwagens. Door de energie van de zonnepanelen te gebruiken kan het bedrijf voor elk voertuig tot 2.000 liter brandstof en zeven ton CO2-uitstoot per jaar besparen .
Amerikaans postbedrijf USPS investeert bijna tien miljard dollar in elektrisch bezorgen. Het bedrijf is van plan om tegen 2028 66.000 elektrische busjes aan te schaffen. USPS heeft momenteel een vloot van meer dan 220.000 oudere bezorgvoertuigen. Deze voertuigen bezorgen zes dagen in de week op 163 miljoen adressen in de VS, dus daar is voor het bedrijf nog behoorlijk wat te winnen op duurzaamheidsgebied.
De terminal van DFDS in Vlaardingen krijgt vanaf eind volgend jaar walstroom. Rotterdam Shore Power, een joint venture van Eneco en Havenbedrijf Rotterdam, zal deze walstroom leveren. Het gaat vooralsnog om de ligplaats van schepen van en naar Immingham in Engeland. De geschatte CO2-reductie als gevolg van de investering bedraagt ongeveer 2.100 ton per jaar.
Europees transportbedrijf Girteka bestelt 600 elektrische Scania vrachtwagens. Daarnaast gaan de bedrijven samenwerken aan het opzetten van laadinfrastructuur en het optimaliseren van laadoplossingen. Het doel van de samenwerking is om de uitstoot van de Europese klanten van Girteka te helpen verminderen.
Simon Loos heeft als eerste de volledig elektrische Volvo FH van Nederland in gebruik genomen. De logistiek dienstverlener gaat de truck voor Unilever inzetten tussen verschillende distributiecentra.
