Duurzaam Transport

Logistiek dienstverlener DB Schenker draait momenteel een pilot met een elektrische truck voor zijn beurs- en evenementenlogistiek.

We zijn in Nederland al heel aardig op weg met de aanleg van laadinfrastructuur. Dat mag niet de remmende factor zijn voor elektrische ambities in het transport. Volgens Robert van den Hoed van het Nationaal Kennisplatform Laadinfrastructuur (NKL), speelt IT een cruciale rol bij het succesvol realiseren van laadoplossingen voor de logistieke sector.

Het overvolle stroomnet bezorgt de logistieke sector steeds meer hoofdbrekens bij de transitie naar elektrisch vervoer. Er is hoop op een goede afloop, maar voorlopig zullen de problemen, ook voor bijvoorbeeld Picnic, alleen maar toenemen. "Het is heel jammer dat de overheid wel de aanschaf van elektrische voertuigen subsidieert, maar niet de elektriciteitsvoorziening faciliteert."

Volvo Trucks heeft de elektrische FL en FE vernieuwd. Het design van de middelzware modellen werd opgefrist en de veiligheidsuitrusting uitgebreid. De AC-laadcapaciteit van de batterij-elektrische trucks is bijna verdubbeld. Het opladen gaat daardoor voortaan een stuk sneller. De recent geïntroduceerde nieuwe batterijpakketten met grotere capaciteit bieden een totale actieradius tot 450 kilometer.

Leegrijden met vrachtwagens is te voorkomen door sterkere prijsprikkels en een cultuurverandering. Dat vindt Natuur & Milieu op basis van onderzoek naar logistieke efficiëntie. In de aanloop naar de Tweede Kamerverkiezingen praten logistici en politici daarover in een podcast van Logistiek.nl.

Bedrijventerrein De Lus in Schagen is uitgebreid met een snellaadstation voor elektrische voertuigen. Het station beschikt over zes snelladers van 160 kW. De ruime parkeervakken zorgen ervoor dat niet alleen elektrische personen- en bestelauto's, maar ook e-trucks hun batterij hier kunnen bijladen. De nieuwe locatie is een initiatief van Leap24, dat inmiddels achttien laadstations in Nederland heeft. Afgelopen drie maanden opende het bedrijf maar liefst zes nieuwe locaties in ons land.

Een pakketautomaat hoeft niet alleen praktisch te zijn, maar kan er ook aantrekkelijk uitzien. Dat bewijst PostNL met een nieuw initiatief in Den Haag waarbij de afhaallocatie is omgetoverd tot een stadstuintje. PostNL wil mogelijk ook pakketautomaten op andere locaties gaan ombouwen.

Shell heeft de trucklocatie in Eindhoven uitgebreid met snellaadpunten voor elektrische vrachtwagens. Hernieuwbare diesel en bio-lng waren op dit station al beschikbaar. Het hybride station is volgens het olie- en energieconcern de eerste in een groter netwerk van locaties langs belangrijke routes voor zwaar transport. Shell kreeg afgelopen tijd regelmatig kritiek omdat het te veel inzet op fossiele brandstoffen en te weinig op duurzame energie.

Vanaf begin volgend jaar is het derde elektrische model van de Chinese bestelautofabrikant Maxus leverbaar in ons land. De eDeliver7 vult het gat tussen de al beschikbare '3' en de '9' op. Ralf van Meer, sinds deze zomer verantwoordelijk voor Maxus in Nederland, gelooft in een elektrische toekomst van zijn merk. "Ik vind niet dat je in deze tijd als nieuwe speler ook nog in moet zetten op dieselmodellen. Dat zou ongeloofwaardig zijn."

Drie bedrijfsonderdelen van GP Groot gaan komende tijd gebruikmaken van bestelbussen die rijden op waterstof. De drie Renault Masters zijn uitgerust met een 30 kW brandstofcel, een 33 kWh-batterij en vier tanks voor in totaal 6 kilo waterstof. De drie bedrijfswagens die het Noord-Hollandse bedrijf heeft aangeschaft, worden ingezet in de regio van Alkmaar.