Duurzaam Transport

De komende twee weken test FedEx Express de eActros 300. Deze elektrische vrachtwagen van Mercedes-Benz Trucks gaat binnenlandse lijndiensten rijden vanuit Eindhoven.

Logistiek dienstverlener Trimodal Europe stopt vanaf 15 mei met de Maasvlakte Shuttle, de treinverbinding tussen het Rail Service Centrum (RSC) en diverse diepzeeterminals op de Maasvlakte. Hoewel Trimodal gelooft in de kansen voor modal shift als de beste route voor het oplossen van de vervoers- en congestieproblemen, is het op dit moment uit ondernemersoogpunt volgens de logistiek dienstverlener geen haalbare kaart meer om verder in te zetten op de treindienst.

Zes jaar geleden kon Maxwell+Spark voor het eerst een zelf gemaakte elektrische koelunit op vrachtwagen voor retailorganisatie Spar laten aanbrengen. Dat was in Zuid-Afrika. Inmiddels is het bedrijf ook in Europa actief. Vanuit Rotterdam waagt de fabrikant de sprong naar Europa en Amerika.

Het Zwitsers engineeringsbedrijf Clean City heeft samen met de Nederlandse technologiepartners HyMove en Venema een mobiel snellaadstation gepresenteerd, geschikt voor het snelladen van elektrische voertuigen. Het laadstation op wielen met de naam GameChanger 1, is een off-grid stroomgenerator die is uitgerust met een waterstofbrandstofcel. Later dit jaar komt er ook een uitvoering die geschikt is voor het snelladen van elektrische trucks met 800 kW.

Sinds de opening van de subsidieregeling emissieloze bedrijfsauto's (SEBA) drie weken geleden, is er nog ongeveer 40 procent van het totale budget van 30 miljoen euro beschikbaar voor ondernemers die willen investeren in duurzaam transport.

Hoewel de invoering van de zero-emissiezones in rap tempo nadert, is duurzame bezorging voor veel bedrijven nog nauwelijks een issue bij de keuze voor een bepaalde pakketvervoerder. Dat blijkt uit een onderzoek van verzendplatform Wuunder. Meer dan de helft van de retailbedrijven in Nederland maakt voor de logistieke activiteiten gebruik van slechts één of twee pakketvervoerders. De prijs is de belangrijkste reden om voor een nieuwe partij te kiezen.

Het college van B&W van de gemeente Rotterdam heeft het Verkeersbesluit zero-emissiezone Rotterdam 2025 definitief vastgesteld. Rotterdam is hiermee één van de eerste gemeenten in Nederland die groen licht geeft voor invoering van de ZE-zone. Dit betekent dat de meest vervuilende bestelwagens en vrachtauto's per 1 januari 2025 de stad niet meer in mogen.

De snellaadpalen op de locatie van NXT Mobility in Oostzaan zijn voortaan ook te gebruiken voor het opladen van elektrische trucks en zwaardere elektrische bestelbussen. Het laadstation is uitgebreid met een NXT ChargeBox. Daardoor kunnen elektrische voertuigen met maximaal 320 kW opgeladen worden.

Netcongestie is op dit moment een van de grootste uitdagingen bij het verduurzamen van gebouwen en wagenparken. Het gebrek aan stroom belemmert bedrijven bij de stappen die ze willen zetten om minder energie te verbruiken en minder CO2 uit te stoten. Hoe kunnen we beter met de beschikbare stroomcapaciteit omgaan? En wat is er nodig om slimmer te kunnen laden? Tijdens de Meetup Duurzame Stadslogistiek in CTPark Amsterdam gingen vijf experts met elkaar in gesprek over dit hete hangijzer.

De aangescherpte regelgeving om netcongestie zoveel als mogelijk in te perken stelt de logistieke sector voor nieuwe uitdagingen. Er is vooral veel weerstand en onvermogen van netbeheerders om logistieke bedrijven te hulp te schieten, meent Tom Runhaar.