PostNL Fulfilment
Handel tussen Nederland en Duitsland groeide afgelopen jaar
De handel tussen Nederland en Duitsland is in 2025 opnieuw gegroeid. Nederland is na China en de Verenigde Staten de belangrijkste handelspartner van Duitsland.
Nederlandse logistiek managers voelen de angst voor supply chain-disrupties
Zowel Nederlandse als Duitse logistiek managers en supply chain-verantwoordelijken verwachten in 2026 uiteenlopende verstoringen van het logistieke proces. Nederlanders zijn vooral huiverig voor politieke onrust, Duitsers voor economische instabiliteit.
Renault kiest voor geautomatiseerd warehouse met bijna 90 robots
Renault is in Duitsland bezig met de bouw van een nieuw centraal distributiecentrum voor onderdelen. Het centrale warehouse telt aardig wat magazijnrobots, 89 stuks.
Sitra Group neemt Marlep Tanklogistik over
Sitra Group heeft het Duitse Marlep Tanklogistik overgenomen. Daarmee versterkt Sitra Group zijn positie in de transport van temperatuurgecontroleerde vloeibare grondstoffen voor de voedingsmiddelenindustrie.
Door Duitse grenscontroles meer files in Nederland
Het stond vaker stil op de Nederlandse wegen dan vorig jaar. De filedruk, het aantal files, en de tijd dat weggebruikers stilstonden in deze files, is met 3 procent gestegen ten opzichte van vorig jaar.
Duitse milieuagentschap wil Maut op alle openbare wegen in Duitsland
Het Duitse Umweltbundesamt (UBA) wil in Duitsland een ingrijpende hervorming van het tolsysteem voor vrachtverkeer. Om Duitsland klimaatneutraal te maken in 2045 wil de UBA dat de Maut vanaf 2030 op alle openbare wegen geldt.
Westerman bouwt logistieke hub net over de grens
Westerman Multimodal Logistics heeft het startschot gegeven voor de grondwerkzaamheden voor de bouw van een nieuwe logistiek centrum. De werkzaamheden zullen net over de grens in Duitsland plaatsvinden, op GVZ Eurpark in Laar.
Claims kartelschade kan vrachtwagenfabrikanten miljarden kosten
Jaren geleden spanden een aantal vrachtwagenfabrikanten samen in het zogenoemde truckkartel. Ze maakten onderling afspraken over hun prijzen, zodat ze meer geld konden vragen. Door schadeclaims van klanten kunnen ze hier miljarden euro's door kwijtraken.
Duitse vrachtwagenfabrikant MAN schrapt komende tien jaar 2300 banen
De Duitse vrachtwagen- en busfabrikant MAN wil ongeveer 2300 banen schrappen. Het geld dat daarmee vrijkomt, wil de fabrikant gaan gebruiken voor investeringen in nieuwe voertuigen, zoals elektrische trucks.
Elektrische trucks betalen tot 2031 geen Duitse Maut
De vrijstelling van tol op Duitse snelwegen voor elektrische vrachtwagens wordt verlengd. De tolvrijstelling zou aan het einde van dit jaar worden opgeheven, maar de Duitse Bundestag heeft besloten dat de e-trucks tot 30 juni 2031 worden vrijgesteld van de Lkw-Maut.
