Pakketdienst DPD verwacht tijdens de eindejaarspiek bijna 6 miljoen pakketten per dag te bezorgen in Europa. Die grens kan naar verwachting volgens DPD ruimschoots gepasseerd worden als wordt uitgegaan van de volume instroom tijdens de afgelopen Black Friday en Cyber Monday.
Pakketdienst DPD wil in haar nieuwe Nederlandse hoofdvestiging in Oirschot bij Eindhoven de verwerkingscapaciteit van pakketten verdubbelen. Hiervoor heeft de pakketdistributeur bij Beumer een sorteersysteem aangeschaft dat beschikt over een maximale verwerkingscapaciteit van 50.000 pakketten per uur.
Pakketbezorgers krijgen onvoldoende uitbetaald door hun opdrachtgevers. Volgens FNV zijn pakketbezorgers voor honderden duizenden euro benadeeld.
DPD begint na de bouwvakkantie met de bouw van een groot sorteercentrum op bedrijventerrein Westfield is Oirschot bij Eindhoven. Daar blijft het niet bij want de pakketvervoerder krijgt een 'buurman' want naast de geplande nieuwbouw komt een XXL-distributiecentrum met een omvang van 88.000 vierkante meter.
DPD en PostMasters gaan intensiever samenwerken. De samenwerking moet de service aan consumenten en ondernemers vergroten.
Drones in de logistiek is geen noviteit. Maar de inzet van de vliegende machines in supermarkten wel. Walmart heeft vergevorderde plannen.
DPD gaat bezorgen met drones. De pakketbezorger heeft in Frankrijk toestemming gekregen om de pakketbezorging op een reguliere bezorgroute uit te voeren met drones, in plaats van vervoer over de weg.
De Zwitsers post is de testfase voorbij met drones. Na ruim een jaar testen gaat het postbedrijf de drones commercieel inzetten.
Het verschil tussen de goedkoopste en duurste pakketdiensten was gemiddeld bijna 40% voor een verzending in het binnenland. Bij een verzending naar het buitenland liep het verschil op tot zelfs 80%.
DPD Pakketservice zet in op schone voertuigen. Aangezien DPD zelf geen materieel heeft, stimuleert de pakketvervoerder haar subcontractors om samen te zoeken naar milieuvriendelijke oplossingen. Recent schaften transportbedrijf VLi uit Scharsterbrug en RUTOM Cargo uit Helmond ieder een Scania Euro 6 G340 4x2 bakwagen op LNG aan die voor DPD wordt ingezet.
