Distributieparken & bedrijventerreinen

P3 Logistic Parks breidt haar Nederlandse portfolio uit met de acquisitie van een nieuw te ontwikkelen distributiecentrum in een gevestigd logistiek bedrijvenpark in Herkenbosch, net onder Roermond.

Bedrijven hebben vorig jaar fors minder ruimte in gebruik genomen op bedrijventerreinen. Na de recordjaren 2021 en 2022 is sprake van een afname van circa 40 procent. Belangrijke oorzaak is gebrek aan aanbod.

De beperkte capaciteit op het elektriciteitsnet is voor ontwikkelaars in de logistieke markt een grote belemmering. Het beperkt ontwikkelaars in het ontwikkelen van logistieke centra op bepaalde locaties in ons land, aangezien er op die locaties geen elektriciteit geleverd kan worden of het op die locaties geen mogelijkheid is om de opgewekte stroom terug te leveren aan het elektriciteitsnet.

De Nederlandse woonwinkel Loods 5 heeft haar logistieke ontwikkeling van ongeveer 32.000 vierkante meter op bedrijventerrein PolanenPark in Halfweg verkocht aan de Britse investeerder Sunrise Capital.

Voor de logistieke sector staat er veel op het spel komende woensdag bij de Tweede Kamerverkiezingen. Gaat de overheid grenzen stellen aan de groei van Nederland als distributieland? Mag er nog gebouwd worden en zo ja hoe en waar? Komt het goed met de zero emissie zones.

Vrijwel alle hotspots worstelen met extreem lage leegstand en ruimtegebrek voor nieuwe logistieke ontwikkelingen. Zonder langetermijnvisie en meer sturing van de overheid zullen vastgoedpartijen uiteindelijk hun interesse in de Nederlandse logistieke markt verliezen met grote economische gevolgen.

De tijd van schijnbaar onbegrensde groei is voorbij, vindt het College van Rijksadviseurs en veel politieke partijen delen die mening. Wat betekent dat voor de sector, die is ingesteld op 'u vraagt wij draaien'? Is er nog wel ruimte - in meerdere opzichten - om te investeren in nieuwe faciliteiten? Het mainportbeleid staat onder druk.

De druk van buitenaf om grote logistieke nieuwbouwprojecten maximaal te verduurzamen neemt sterk toe. Hoe daaraan tegemoet komen? Dat is een vraag die veel wordt gesteld en waarop een scala aan antwoorden mogelijk is. In een drietal white papers komen de diverse opties uitgebreid aan bod.

Bij de ontwikkeling van een bedrijventerrein in Limburg zet Heijmans drones in voor onder andere het inmeten van het terrein. John Donkers van Heijmans vertelt over de mogelijkheden van drones en Artificiële Intelligentie - vandaag en in de toekomst. "Zo kom je voor de uitvoering niet voor verrassingen te staan."

Vorig jaar ging HDR Inland van start onder de bezielende leiding van Henk en Pieter de Regt. De start verliep voorspoediger dan de ondernemende broers hadden durven hopen, mede dankzij de tijdelijke problemen met de A15 vanaf het havengebied richting Dordrecht.