Distributieparken & bedrijventerreinen

Cold Chain Technologies huurt sinds kort een productie- en opslagruimte op het Logistiek Park Prinsenhil in Breda. De Amerikaanse leverancier huurt het pand van vastgoedaanbieder WDP.

Logistiek dienstverlener BTS Logistics en de Belgische vastgoedonderneming Heylen Warehouses hebben de eerste fase van Depot 1 op het logistieke en industriële terrein South Holland Inland Port Puttershoek (Shipp 21) feestelijk geopend. Wat zijn de ambities van beide partijen?

Bedrijvenpark Medel bij Tiel krijgt de eerste geheel zelfvoorzienende energiehub van Nederland. Hierdoor kan het park toch uitbreiden, ondanks dat er geen vermogen mag worden geleverd of teruggeleverd.

Logicall Group - de logistieke dochteronderneming van investeringsmaatschappij Waterland Equity - neemt een nieuw warehouse in gebruik op voormalig vliegveld bedrijventerrein TrafficPort Venlo. Met de huur van het dc aan de A67 vergroot Logicall haar footprint in de Limburgse hotspot naar 100.000 vierkante meter.

Ook op de laatst beschikbare plek van het omvangrijke XL Businesspark Almelo komt in de loop van deze maand de logistieke activiteit tot ontplooiing. Panattoni neemt het nieuw gebouwde pand in gebruik met veel aandacht voor medewerkerscomfort.

Ruimte is momenteel zo schaars, je kunt niet meer een groot pand bouwen dat maar één doel nastreeft, het faciliteren van logistiek activiteit zonder rekening te houden met de omgeving. Maar hoe moet dat dan wel en wat zijn de beperkingen? In deze podcast gaat het over meervoudig gebruik en maatschappelijke meerwaarde van logistiek vastgoed.

Scheepsbouwer Damen Shipyards Group verhuist zijn distributiecentrum van Gorinchem naar buurman Schelluinen. Op bedrijventerrein Schelluinen-West wordt een nieuw magazijn van 13.000 vierkante meter gebouwd. De eerste paal is deze week geslagen. Het dc wordt naar verwachting in februari 2025 opgeleverd.

Binnen een jaar of tien is ongeveer de helft van de huidige logistieke panden in Nederland toe aan grootschalige vernieuwing. Die kans zou de sector moeten benutten om meer te verdichten op bestaande locaties en daarmee de schaarste te verminderen.

De bouw van het grootste logistieke park in Noord-Amerika - en mogelijk de wereld - vordert gestaag. In Moreno Valley in Zuid-Californië wordt op een terrein van 10,5 vierkante kilometer het World Logistics Center gebouwd. Het megacomplex zal meer dan 3,7 miljoen vierkante meter aan gebouwen omvatten en kost zo'n 25 miljard Amerikaanse dollar. Als de bouw in 2030 eenmaal is afgerond dient het als distributiecentrum voor bestemmingen over het hele continent.

Lange tijd zag het ernaar uit dat XL Businesspark Twente uit zou lopen op een faliekante mislukking. Maar 'groot denken' als regio kan ook goed uitpakken. Jan Geerdink blikt tien jaar terug. En een beetje vooruit. Er zijn al weer nieuwe plannen in de maak.