digitalisering

Meer goederen per spoor en binnenvaart en minder wegtransport. Dat wil minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat) realiseren.

Technologische ontwikkelingen in de logistiek volgen elkaar in rap tempo op. Investeren in innovatie is dan ook essentieel om competitief te blijven in de markt. Het succes van deze investeringen hangt echter zelden alleen af van de technologie. Ook in het digitale tijdperk blijft de mens centraal staan.

Data delen: aan kansen en goede bedoelingen geen gebrek bij logistieke dienstverleners. De praktijk blijkt nog altijd weerbarstiger. ABN Amro lanceerde een nieuw sectorrapport om de voordelen van het delen van data nog maar eens te benadrukken. Maar wat zeggen LDV'ers (en verladers) er zelf over?

Toenemende digitalisering zorgt ervoor dat de papieren vrachtbrief nu echt op zijn retour is. Een nieuwe primeur op dit gebied is de introductie van de 'e-JointCorridor' op de transportcorridor Tilburg-Rzepin (Polen), waarmee vrachtinformatie over verschillende modaliteiten heen volledig is gedigitaliseerd. "Papierwerk staat grootschalige samenwerking nog altijd in de weg."

Digitalisering, kunstmatige intelligentie. Er valt niet meer aan te ontkomen. De technologie van vandaag de dag zet de wereld op zijn kop. Ook de logistieke wereld. Zo bleek op de grootste transportbeurs ter wereld Transport Logistic. Ook het Nederlandse bedrijfsleven was ruimschoots vertegenwoordigd.

Het jaarlijkse Ertico - ITS congres slaat deze week zijn kamp op in de Brainportregio Eindhoven. ITS staat voor Intelligente Transport Systemen; daar komen steeds meer voorbeelden van, zowel in de ontwikkelfase als in concrete proefprojecten. Dus is er veel te zien en te beleven.

Hans Moonen zette tien jaar geleden de stap van fulltime wetenschapper naar een baan in de praktijk en bereikte veel met het toepasbaar maken van modellen en systemen. Maar er is nog volop werk aan de winkel, zo concludeert hij. "Door digitalisering weten we precies wat, wanneer, waar en waarom. En toch leven we nog steeds met grote verspillingen en inefficiënties."

Logistiek dienstverlener CB start dit voorjaar met de implementatie van TransFollow voor leveringen in België. Als de invoering volgens plan verloopt worden tegen het eind van dit jaar de 150.000 zendingen vanuit de CB-vestigingen in Helmond en het Belgische Zele met een digitale vrachtbrief gedaan. 

Technisch gezien is data delen een peulenschil. De praktijk laat zich echter niet kneden. Toch ziet het er naar uit dat standaarden nu echt in een stroomversnelling komen. Welke standaarden kennen we? En wat kunnen we ermee. Experts aan het woord.

De volgende trend staat al in de startblokken om supply chains verder te optimaliseren. Artificial Intelligence is een nieuwe belofte die nu de kop op steekt, maar in dit toepassingsgebied nog een lange weg heeft te gaan. Sebastian Piest (Universiteit Twente) trekt een TKI Dinalog onderzoeksproject om ook middelgrote bedrijven te laten wennen aan autonoom werkende systemen.