cyberrisico

Cybersecurity is een belangrijk thema. Hoe groter het bedrijf, hoe meer aandacht ervoor is, ziet Hans Moonen. Als jurylid 'digitale platforms' voor de Top 100 Logistiek Dienstverleners valt hem wel op dat nog weinig logistiek dienstverleners bezig lijken te zijn met de NIS2-wetgeving. Zeer positief is hij ten slotte over de inzendingen van Rhenus, Broekman, Vos Transport en Van den Bosch, die dit jaar voor het eerst 'best in class' scoren op het thema.

De Nederlandse Stichting Kwaliteitsinnovatie heeft een norm gelanceerd waarmee ook kleinere bedrijven kunnen voldoen aan de Europese NIS2-cybersecuritywetgeving. Sommige leden van TLN hebben de norm, die drie niveaus telt, al getest. Nu is de norm beschikbaar en geldig in heel Europa.

Wetgeving is in de maak die bedrijven - zeker ook in de logistieke sector - dwingt om de weerbaarheid tegen hackers te vergroten. Zij zullen diverse cybersecuritymaatregelen moeten nemen om hun netwerk- en informatiesystemen te beschermen. Sommige logistiek dienstverleners hebben hier niet op gewacht en zijn alvast begonnen.

De haven van Rotterdam heeft een primeur met de lancering van het eerste schaalbare quantumnetwerk ter wereld. Dit zorgt voor een onaftapbare internetverbinding tussen meerdere gebruikers, verspreid over het hele havengebied.

De transportsector staat voor grote uitdagingen op het gebied van cybersecurity en fysieke veiligheid. Steeds vaker zijn bedrijven in de sector het doelwit van cyberaanvallen. Deze aanvallen kunnen niet alleen ernstige financiële schade veroorzaken, zoals de NotPetya malware-aanval op TNT-Express en de Maersk Group in 2017 aantoont, maar ze kunnen ook de fysieke veiligheid en de continuïteit van de toeleveringsketens in gevaar brengen. Bob van Keulen, regional sales director Benelux & Nordics bij Genetec Inc, onderstreept het belang van een proactieve aanpak in de beveiliging van de transportsector.

Vos Logistics is overgestapt op een ander datanetwerk. Vanaf nu kan het IT-team eenvoudig nieuwe sites op het netwerk aansluiten en alle security toepassingen aansturen en managen via één dashboard.

Regelmatig komen berichten binnen van bedrijven in de logistiek, die te duchten hebben met een cyberaanval. De logistieke sector is en blijft een gewilde prooi voor cybercriminelen. De ontwrichting voor complete aanvoerketens is in potentie groot, waardoor partijen onder druk worden gezet om losgeld te betalen.

Je hoopt dat het nooit gebeurt, maar ook in de logistieke sector is er een kans op een cyberaanval, hack of andere security breach. Dat heeft Arjan van der Heijden van Van den Heuvel Logistiek ondervonden. Hij en datasecurity-expert Lodi Hensen leggen uit wat een ransomware-aanval is en hoe je je ertegen kunt wapenen.

Logistieke bedrijven worden steeds digitaler. Het is cruciaal dat systemen betrouwbaar en veilig onderling communiceren, schrijft Ajin Ku van Lancom Systems. Aan Europese lidstaten de taak om de Europese NIS2-richtlijn om te zetten in nationale wetgeving, en aan logistieke bedrijven de taak om aan relevante concepten voor netwerkbeveiliging te voldoen. "Nu is hét moment om actie te ondernemen."

Meer digitaliseren is een belangrijke opdracht voor de logistieke sector. Maar de schaduwkant daarvan kan zijn, dat het gevaar van een cyberaanval met ransomware enorm toeneemt. Zeker nu trucks en bestelauto's uitgroeien tot rijdende datacenters. Daarom is het van belang voor de hele keten om in actie te komen en de digitale kwetsbaarheid in kaart te brengen.