Het coronavirus heeft voor langere tijd grote gevolgen voor ondernemers binnen de logistieke sector. Maar hoe moeilijk ook, er moet ook vooruit worden gekeken. ABN Amro komt met tips over personeel, liquiditeit en het operationele vlak.
De Nederlandse logistiek vastgoedmarkt krimpt dit jaar met 28 tot 38 procent in vergelijking met 2019. Dit blijkt uit een onderzoek dat Buck Consultants International verrichtte onder in Nederland actieve logistiek vastgoed ontwikkelaars.
Door de coronacrisis zien veel werknemers hun vakantieplannen in het water vallen. Velen willen hun vakantiedagen intrekken en pas later vakantie opnemen. Kun je als werkgever je werknemers verplichten om de geplande vakantiedagen op te nemen? Arbeidsrechtsadvocaat Pieter de Ruiter zet de regels op een rij.
Logistieke dienstverleners worden hard geraakt door de coronacrisis. Ruim zeventig procent van de logistieke ondernemingen lijdt omzetverlies sinds de uitbraak. Het aantal bedrijven dat minder werk heeft bij bestaande klanten stijgt. Lichtpuntjes zijn er ook.
De sector Transport & Logistiek heeft samen met de Rijksoverheid voorschriften gemaakt die duidelijkheid moeten geven over veilig en gezond doorwerken in deze sector tijdens de coronacrisis. Woensdag heeft minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur) samen met chauffeurs het protocol en de poster die overal komt te hangen gelanceerd.
Hoe opereren logistiek dienstverleners in deze coronacrisis? Waar lopen ze tegenaan, wat zijn de grootste bottlenecks op dit moment? Logistiek legt deze vragen de komende tijd voor aan meerdere logistiek dienstverleners actief in uiteenlopende sectoren. Dit keer Mauro Ungheretti, Managing Director Nederland, België en Duitsland bij XPO Logistics. "We hebben te maken met lagere productiviteit, hoger ziekteverzuim en hogere kosten door het verplaatsen van personeel en het verstrekken van beschermingsmiddelen."
De logistiek werd flink opgeschrikt door corona. Alle focus op de operatie en volle kracht vooruit was de eerste reactie van veel logistieke bedrijven. Nu de eerste schrik weg is wordt het tijd om te focussen op de toekomst. Hoe kom je als logistiek bedrijf zonder al te veel kleerscheuren uit deze crisis?
Peije Bruil (Arcusplus) schreef vorig jaar al dat de locatiekeuze van distributiecentra steeds complexer wordt omdat veel regio's met grote schaarste aan personeel en ruimte kampten. Inmiddels leven we in een nieuwe realiteit: de coronacrisis. De economie krijgt klappen, toch zullen logistieke bedrijven volgens Bruil beslissingen over locaties moeten nemen. Wordt dat nu eenvoudiger of blijft het een moeilijke zoektocht? Een verkenning in onzekere tijden.
Voor alle rijbewijzen en beroepscertificaten waarvan de geldigheidsduur vervalt of is vervallen vanaf 16 maart 2020, geldt dat de einddatum wordt verlengd tot 1 juni 2020.
Hema winkels worden tijdelijk ook e-commerce distributiecentra. Twintig Hema winkels krijgen er een functie bij als orderpicklocatie voor de online shop.
