Freshrecruitment
Maersk splitst zich op
Het Deense scheepvaart- en olieconcern A.P. Möller-Maersk gaat zichzelf opsplitsen. De transport- en logistiektak van Maersk en de energiedivisie van het conglomeraat gaan allebei zelfstandig verder.

Het Deense scheepvaart- en olieconcern A.P. Möller-Maersk gaat zichzelf opsplitsen. De transport- en logistiektak van Maersk en de energiedivisie van het conglomeraat gaan allebei zelfstandig verder.

Holland Container Innovations heeft een inklapbare container ontwikkeld en deze 4FOLD gedoopt. De container moet ingeklapt vier andere containers vervangen.

Het faillissement van Hanjin kon niet op een slechter moment gebeuren. Vlak voor het einde van het jaar met de feestdagen in het vooruitzicht, bereiken ladingvolumes de piek. Het is een onzekere tijd voor de gehele supply chain en logistieke sector. Welke stappen moeten logistieke spelers nemen om goed voorbereid te zijn op de toekomst?

Gestandaardiseerde containers vormen een van de ruggengraten van Physical Internet; hét logistieke model van de toekomst.

Samsung bewijst dat spoorvervoer wél een een prima alternatief kan zijn voor de weg. Door slimme samenwerkingen bespaart de elektronicareus op logistieke kosten en verhoogt de flexibiliteit.

BCTN start in samenwerking met Kalle en Bakker een nieuwe container terminal in Roermond. De terminal moet volgende maand operationeel zijn.

HCI krijgt 2,5 miljoen euro subsidie. Het geld moet de commercialisatie van de opvouwbare containers een boost geven.

De Rotterdamse haven vierde gisteren het gouden jubileum van containers in Nederland. Dat gebeurde aan boord van een van de grootste containerschepen ter wereld voor de kade van de Euromax terminal van de ECT.

Per jaar slaan honderden containers overboord. Eén van de mogelijke oorzaken is dat het stuwageplan is gebaseerd op onjuiste gewichten. Om deze rampen tegen te gaan wordt het internationaal verplicht voor de verlader om het correcte gewicht van de beladen zeecontainer door te geven aan de rederij en terminal. Wat zijn de richtlijnen? Lees het artikel van John Schutten van Stratech.

Om de I-Shift versnellingsbak grondig te testen deed Volvo een tamelijk onwaarschijnlijke test met een roadtrain van 750 ton aan achter elkaar geplaatste containers. Daarvoor een seriematig geproduceerde Volvo FH16.