FreshRecruitment
CO2 belasting op diesel: best betaalbaar?
Klimaatneutraal rijden, het is en blijft een hot issue voor 2008, ook voor logistieke ondernemers. De laatste twee jaar zijn de praktische mogelijkheden ...
Klimaatneutraal rijden, het is en blijft een hot issue voor 2008, ook voor logistieke ondernemers. De laatste twee jaar zijn de praktische mogelijkheden ...
De zorgsector moet meer profiteren van logistieke concepten uit de maakindustrie. Ook in zorglogistiek heb je te maken met bewerkingsvolgorde, ...
Uit een magazijnrondleiding valt opmerkelijk veel informatie te destilleren over de kwaliteit en organisatie van processen. Deze informatie kan prima ...
Instapkaart aanmaken: één minuut. Inchecken: drie minuten. Douanecontrole: tien seconden. Net als in een productieomgeving is de totale bewerkingstijd ...
Een goed begin is het halve werk. Een oud gezegde dat zeker van toepassing is op de implementatie van WMS-systemen. In het begin moeten de gebruikers aangeven wat ze willen. En daar begint vaak het probleem. Want, hoe doe je dat nu eigenlijk?
Regelmatig krijg ik de vraag hoe groot de logistieke uitbesteding in Nederland en Europa is. Tja, alvorens je hierover uitspraken kan doen moet je weten hoe groot de logistieke markt is, en hoe je deze definieert. Neem je bijvoorbeeld de posterijen als logistieke activiteit mee, of het eigen vervoer van Albert Heijn?
In menig bedrijf woedt een onderhuidse strijd over het eigendom van de data in uw ERP-systeem. Deze strijd werkt verlammend op diverse operaties. En in het beste geval laat u daardoor potentiële kansen onbenut. Tijd dus voor enige ordening!
Door logistieke processen slim te organiseren kan een bedrijf veel geld verdienen. Door ook het logistiek management zélf slim te organiseren, kan nog ...
Supply chains hebben zich ontwikkeld tot ingewikkelde netwerken waar allerlei operaties over vele delen van de wereld zijn verspreid. De lage kosten ...
Net als veel andere industriële sectoren worstelt de logistiek met de aanpak van een fundamentele reductie van CO<sub>2</sub>-uitstoot. Die discussie heeft geleid tot opmerkelijke inzichten. De essentie: CO<sub>2</sub>-uitstoot verminderen begint bij aanpassing van de bedrijfsstrategie, en de discussie daarover moet veel krachtiger in de boardroom van bedrijven gevoerd worden. Dit stelt algemeen directeur EVO, Dick van den Broek Humphreij.