Het volledige bedrijfswagenaanbod van Opel is in een nieuw jasje gestoken. Naast uiterlijke wijzigingen is vooral de grotere actieradius van de elektrische Combo, Vivaro en Movano een vooruitgang ten opzichte van de vorige generatie. Alle prijzen van de vernieuwde modellen zijn nu bekend.
Het is een belangrijke mijlpaal voor DistriFresh, de ingebruikname van de allereerste e-truck. In samenwerking met transportpartner Trans-Imex belevert de dochteronderneming van Vion sinds eind september winkels van Nettorama volledig elektrisch. Niet alleen de Volvo-truck, maar ook de koeltrailer is uitgerust met een stekker. "De e-cooler wordt tijdens het rijden automatisch opgeladen door teruggewonnen remenergie", legt manager transport Koen Relou uit.
In 2030 wordt elk Lidl-filiaal in Nederland elektrisch bevoorraad. De discounter gaat daarmee verder dan voldoen aan een verplichting. Vanuit het geloof dat transport duurzamer kan, maar ook omdat het goedkoper is. "Eerst kost ons dit geld, maar ik denk dat de TCO vanaf 2026 ongeveer gelijk is." Ruud Metten over waarom Lidl in Nederland het voortouw neemt, de gesprekken met transporteurs en de planning. Eerder dan 2030 zou haalbaar moeten zijn…
Toyota breidt het aanbod elektrische bestelauto's verder uit. Naast de ProAce City en de ProAce Worker introduceert het Japanse merk nu ook de ProAce Max. De bedrijfswagen wordt leverbaar in zes verschillende configuraties en heeft een maximum laadcapaciteit van 17 kubieke meter. De actieradius komt uit op een comfortabele 420 kilometer.
We zijn in Nederland al heel aardig op weg met de aanleg van laadinfrastructuur. Dat mag niet de remmende factor zijn voor elektrische ambities in het transport. Volgens Robert van den Hoed van het Nationaal Kennisplatform Laadinfrastructuur (NKL), speelt IT een cruciale rol bij het succesvol realiseren van laadoplossingen voor de logistieke sector.
Bedrijventerrein De Lus in Schagen is uitgebreid met een snellaadstation voor elektrische voertuigen. Het station beschikt over zes snelladers van 160 kW. De ruime parkeervakken zorgen ervoor dat niet alleen elektrische personen- en bestelauto's, maar ook e-trucks hun batterij hier kunnen bijladen. De nieuwe locatie is een initiatief van Leap24, dat inmiddels achttien laadstations in Nederland heeft. Afgelopen drie maanden opende het bedrijf maar liefst zes nieuwe locaties in ons land.
Een studententeam van de Hogeschool van Amsterdam ging op de eerste dag van de beurs ICT & Logistiek met een mooie prijs naar huis. De vijf studenten kwamen met een creatieve oplossing op de proppen voor zero emissie stadslogistiek in de horecabelevering.
Vanaf begin volgend jaar is het derde elektrische model van de Chinese bestelautofabrikant Maxus leverbaar in ons land. De eDeliver7 vult het gat tussen de al beschikbare '3' en de '9' op. Ralf van Meer, sinds deze zomer verantwoordelijk voor Maxus in Nederland, gelooft in een elektrische toekomst van zijn merk. "Ik vind niet dat je in deze tijd als nieuwe speler ook nog in moet zetten op dieselmodellen. Dat zou ongeloofwaardig zijn."
De Chinese autobouwer Maxus breidt het modellengamma in Nederland uit met een nieuwe middelgrote elektrische bestelauto. De eDeliver7 is volgens het merk hét antwoord op de komst van zero-emissiezones. Vanaf januari 2024 is het model leverbaar. En er is meer nieuws. De al beschikbare compacte eDeliver3 is voortaan ook te bestellen als chassis cabine. Daarmee biedt Maxus extra flexibiliteit om de bestelwagen naar eigen wens op te bouwen.
Autofabrikant Stellantis vernieuwt in één keer vrijwel het complete bedrijfswagengamma van de merken Citroën, Peugeot, Opel en Fiat. De twaalf modellen zijn niet alleen qua uiterlijk opgefrist, maar kregen ook onderhuids de nodige aanpassingen. De actieradius van de elektrische modellen is voortaan een stuk groter. Het concern ziet bovendien kansen voor bestelauto's op waterstof.
