FreshRecruitment
Broekman haalt oud-topman Rhenus Logistics binnen
Frank Roderkerk is vanaf vandaag verantwoordelijk voor international freight forwarding bij Broekman Logistics.

Frank Roderkerk is vanaf vandaag verantwoordelijk voor international freight forwarding bij Broekman Logistics.

Vanzelfsprekend was het niet dat Mark van Herk zijn vader zou opvolgen. Toch is hij sinds 2016 directeur van Koninklijke LV Logistics uit Vlaardingen. Hij zorgt er als vierde generatie voor dat het familiebedrijf spreiding aanbrengt in zijn portfolio. Inmiddels opereert het bedrijf wereldwijd.

Bruno Jacques is de nieuwe ceo van Yusen Logistics Healthcare (Europa) en adjunct-directeur van Yusen Logistics Europe. Deze aankondiging volgt na de succesvolle afronding van de overname van de Walden Healthcare Group.

Rober van Straalen heeft alle aandelen in SVZ Transport overgenomen van de familie Zandbergen. Jos Zandbergen blijft de komende tijd nog wel betrokken als adviseur.

Wouter van Benten gaat, naast zijn huidige functie als CEO CHL Ecommerce Benelux, ook de rol van CEO Europe op zich nemen voor DHL. Hij gaat hier per 1 januari 2026 mee beginnen.

GXO plaatst Bart Beeks in de nieuw gecreëerde rol van chief operating officer (coo). Beeks zal op 2 januari 2026 beginnen met zijn nieuwe functie. Hij is daarmee niet de eerste die de stap van Ceva naar GXO heeft gemaakt.

DHL Global Forwarding Freight voert een significante wijziging door in de wereldwijde managementstructuur. De expediteur wil hiermee de digitalisering versnellen en de klantgerichtheid in de groeiregio's van Noord- en Latijns-Amerika verhogen.

Met het vertrek van hoogleraar René de Koster (Erasmus Universiteit, RSM) verdwijnt in Nederland grotendeels het academisch onderzoek en onderwijs in het vakgebied material handling en warehouseoptimalisatie, waaronder (automatisch) orderpicking. In zijn afscheidsrede liet De Koster zien op welke manier onderzoek impact maakt, maar ook hoe niet moet.

De Amerikaanse pakketbezorger UPS schrapt dit jaar wereldwijd 34.000 banen, een stuk meer dan de 20.000 die eerder waren voorzien. Het gaat vooral om functies in de operatie, zoals chauffeurs en pakketverwerkers.

De integratie van DB Schenker in DSV is in volle gang. De eerste drieduizend mensen zijn inmiddels ontslagen, maar over de financiële resultaten is het bedrijf tevreden.