Data delen: aan kansen en goede bedoelingen geen gebrek bij logistieke dienstverleners. De praktijk blijkt nog altijd weerbarstiger. ABN Amro lanceerde een nieuw sectorrapport om de voordelen van het delen van data nog maar eens te benadrukken. Maar wat zeggen LDV'ers (en verladers) er zelf over?
Big data is bezig aan een opmars in de logistieke sector. Veco Precision in Eerbeek verzamelt volgens Group Director Operations Joris Keizers zelfs héél véél data. Het was een combinatie van een voorliefde voor wiskunde en een toevalligheid die ervoor zorgde dat de Logistiek Manager van het Jaar 2018 process mining wist te introduceren bij het productiebedrijf. De resultaten zijn om over naar huis te schrijven.
GesponsordWanneer de zaken goed gaan zal iedere ondernemer in de logistiek op het punt komen dat een ERP-systeem niet langer een keuze is, maar noodzakelijk wordt. De meeste logistieke bedrijven hebben natuurlijk al één of meerdere programma's in gebruik. Al is het voor sommige bedrijven nog steeds een simpele boekhoudsoftware of een uitgebreider systeem om het magazijn mee te beheren. Om het maximale uit de automatisering van het bedrijf te halen is een ERP de volgende logische stap. Een artikel van Olav Harmelwaard, software consultant bij Software Informatie.
Kleinere voorraden, snellere bezorging en beter inspelen op de wensen van de klant. Dat zijn de belangrijke pluspunten van Business Intelligence. Wie achter blijft, laat grote kansen liggen.
Softwarebedrijf Shippeo opent een kantoor in Amsterdam. Het bedrijf biedt diensten en oplossingen voor supply chain visibility. Dennis van Bodegom (49) mag als Directeur Noord-Europa de kar in Nederland gaan trekken.
Het WMS van het Australische Microlistics is voortaan ook beschikbaar voor de Nederlandse markt. Het WMS pakket wordt in Nederland vermarkt door LSP Solutions uit Ede.
Kleine bedrijven in de maakindustrie delven niet langer het onderspit tegen grote organisaties. Grote bedrijven hebben weliswaar meer middelen beschikbaar. In het huidige digitale tijdperk draait het volgens Theo Koster echter om ideeën en niet om grote kapitaalinvesteringen of een wereldwijd netwerk. Waar leveranciers vroeger dicht in de buurt moesten zitten zorgt nu een wereldwijde supply chain en de nodige technologie, dat dit niet meer nodig is.
Verduurzaming en Business intelligence hebben de grootste impact op de logistieke sector. Blockchain en platooning scoren lager vanwege onbekendheid en gemis aan praktische voorbeelden.
Descartes neemt Datamyne over. Descartes deed 5 overnames in 2016. Descartes is EDI-specialist. Descartes is gevestigd in Waterloo Canada.
Meten is weten. Zeker in de transportsector, waar krappe marges voortdurend bewaakt worden. Binnen het proces van vervoersopdracht tot shipment wordt steeds meer data verzameld. De kunst is om data zo op te slaan dat ze herbruikbaar zijn, en om tools in te zetten voor het uitvoeren van analyses. Lees dit artikel van Arthur Lasschuyt, Product Manager Transportmanagement Europe bij Descartes.
