Het transportmanagement platform UTURN heeft een investering van 2 miljoen euro aangetrokken. Het groeikapitaal wordt ingezet om het platform door te ontwikkelen en internationaal uit te rollen.
Remco Vos, directeur-eigenaar van De Klok Logistics en Vortex Logistics in Nijmegen, neemt Van Opzeeland Transport uit het Brabantse Hedel over van branchegenoot Nabuurs. Dit hebben beide logistiek dienstverleners afgelopen weekend bekend gemaakt.
Na een lange aanloopperiode startte de Rijksoverheid vorig jaar samen met de gemeente Den Haag een aanbestedingstraject om schone bevoorrading in de binnenstad te kunnen realiseren. PostNL, Djinny Logistiek en afvalverwerker Suez schreven zich gezamenlijk in onder de naam 'SimplyMile' en wonnen de aanbesteding.
Horecagroothandel Sligro en bierbrouwer Heineken hebben de handen ineen geslagen om binnen een pilot de horeca in de binnenstad van Breda slimmer te beleveren. Gezamenlijk kan er per jaar 6000 kilometer worden bespaard.
Shell Ventures neemt voor een onbekend bedrag een belang in Instafreight, een Duitse bemiddelaar in vervoerscapaciteit. De investeringsdivisie van de oliemaatschappij gaat helpen met de Europese uitrol van de digitale dienst naar transportbedrijven in heel Europa.
Voor abonnees"We hebben al driehonderd collega's voor ons rijden, dat was best spannend in het begin." Maar zonder te durven kannibaliseren op de eigen business zullen veel logistiek dienstverleners op termijn het nakijken hebben, vreest Timo Huges.
Als logistiek dienstverlener data verzamelen, uitwisselen en beschikbaar maken voor klanten, mede logistiek dienstverleners of verladers. In de praktijk is dat nog een hele toer. Een aantal koplopers ontwikkelde zelf een online platform. Zij zien in dat data het nieuwe logistieke goud is. Wie volgt?
De Eindhovense startup ChainCargo heeft 400.000 euro aan groeigeld ontvangen. Dit bedrag wil het bedrijf gebruiken om zijn app voor spoedzendingen verder te ontwikkelen en op te schalen in de Benelux.
Wegvervoer wordt volgend jaar bedreigd met krimp. Wegvervoerders zullen moeten samenwerken in cooperaties om de krimp in te dammen.
De ondernemers Wim Beelen en Robert van der Wallen hebben grootse plannen met de realisatie van een mega-stadsdistributiecentrum van 125.000 vierkante meter in het Amsterdamse havengebied. Dit centrum moet volgens directeur Wouter Moll over 1,5 jaar een duurzame oplossing bieden voor de toenemende transportbelasting van Amsterdamse wegen en de 'last mile' in de binnenstad van de hoofdstad, waarbij moet worden gebundeld door gebruik te maken van met name het vervoer per water. "Voor met name logistiek dienstverleners kunnen we een essentieel onderdeel van hun keten inrichten."
