Freshrecruitment
De 3 belangrijkste uitdagingen logistieke sector in 2018 en 2019
Logistieke dienstverlener en verlader pas op: staar je niet blind op de mooie economische cijfers. Er liggen gevaren op de loer.

Logistieke dienstverlener en verlader pas op: staar je niet blind op de mooie economische cijfers. Er liggen gevaren op de loer.

De goederenexport naar het Verenigd Koninkrijk is vorig jaar vrijwel gelijk gebleven aan 2016. De totale export naar het buitenland groeide wel.

De onderhandelingen over de door het VK gevraagde overgangsperiode na de brexit kunnen starten. EU-ministers hebben het mandaat vastgesteld.

Bedrijven die zaken doen in het VK moeten zich voorbereiden op een Brexit met consequenties. Zowel bij een 'deal' als een 'no deal' scenario.

Handels- en logistieke bedrijven zijn blij met de vorderingen die zijn gemaakt door de Britten en de Europese Unie bij de onderhandelingen over de brexit.

De supply chains tussen het Verenigd Koninkrijk en de EU staan op het punt van breken. De gevolgen van de Brexit komen dichterbij. Er is nog altijd geen handelsakkoord. Vooral agrarische en agrologistieke bedrijven moeten zich voorbereiden.

De douane krijgt fors meer werk als gevolg van de brexit. Volgens KPMG handelt de douane in NL een derde van de EU transacties af.

Nederlandse ondernemers die zakendoen in Groot-Brittannië, zijn bezorgd over nieuwe douaneregels- en procedures als gevolg van de brexitonderhandelingen,

De Brexit heeft gevolgen voor de Nederlandse economie en haar sectoren. De bank ABN Amro dook in de verschillende sectoren en analyseerde de gevolgen van de Brexit. De sectoren agro, food en de logistiek die daar bij hoort krijgen klappen te verduren.