Vrachtwagens in het zwaardere wegtransport hebben samen 45 miljoen kilometers afgelegd op duurzamere bio-LNG uit de Amsterdamse installatie van Nordsol.
In 2024 is het aandeel hernieuwbare energie in de Nederlandse transportsector met vijftig procent gestegen ten opzichte van 2023. Dat blijkt uit de eerste resultaten van de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa). Deze sterke groei heeft geleid tot een forse daling van de CO₂-uitstoot door transportbrandstoffen. Ruim 4,4 megaton CO₂ werd vermeden.
Lidl heeft een vierde Lean & Green-ster in de wacht gesleept. De retailer wordt daarmee beloond voor een hele reeks stappen die zijn genomen om de CO2-uitstoot te verminderen. Zo belevert Lidl alle winkels sinds maart dit jaar fossielvrij door gebruik te maken van elektrische trucks of vrachtwagens die rijden op de fossielvrije diesel HVO100 of op 100 procent bio-LNG.
In de eerste zes maanden van 2024 zijn fors meer nieuwe bestelauto's op kenteken gezet dan in diezelfde periode vorig jaar. Dat blijkt uit nieuwe cijfers van de European Automobile Manufacturers Association (ACEA). Het aantal verkochte nieuwe vrachtwagens viel in de eerste helft van 2024 wel iets lager uit dan in diezelfde periode vorig jaar.
Cornelissen Groep investeert flink in nieuwe trucks op bio-LNG en in elektrische vrachtwagens. De logistiek dienstverlener zet een streep door diesel en vervangt het wagenpark stapsgewijs door schonere alternatieven. Met de aanschaf van maar liefst 62 Volvo FH-trekkers op bio-LNG en zeven Volvo FM Electric-trucks, zet Cornelissen Groep naar eigen zeggen een grote stap op weg naar een uitstootvrije toekomst.
Logistiek dienstverlener AB Texel schaft vijftig nieuwe Volvo FH trucks aan die rijden op (bio-)LNG. De eerste FH 4x2 trekkers zijn inmiddels in gebruik genomen. De trucks worden gedurende het eerste halfjaar van 2024 geleverd. Elektrisch rijden is volgens ceo Dennis Wetenkamp van AB Texel voor zwaar en internationaal transport op dit moment nog niet toereikend.
Een ambitieuze opschalingsstrategie, daarmee zet Albert Heijn dit jaar de duurzaamheidsambities op scherp voor alle ketenpartners. Per product (eigen merk) - en ook bij recepten - kunnen klanten op de verpakking de CO2-uitstoot aflezen. Maar ook van leveranciers en transporteurs verwacht AH meer inzet.
Shell Recharge - het internationale snellaadnetwerk van Shell - ondertekent een mondiale intentieverklaring voor de versnelde invoering van (middel)zware voertuigen met nul uitstoot. De ondertekenaars van de intentieverklaring streven ernaar dat in 2030 dertig procent van de verkochte (middel)zware voertuigen zero emissie is. Dat percentage moet oplopen tot 100 procent in 2040. Shell geeft in deze alvast zelf het goede voorbeeld en stapt met haar bevoorradingsvloot van 80 vrachtwagens over op hernieuwbare brandstof.
