FreshRecruitment
Salaris Belgische inkopers hoger dan in Nederland
Inkopers verdienen nog steeds geen topsalarissen, wel is de waardering voor het inkoopvak gestegen. Dit blijkt uit de meest recente Salarismonitor ...
Inkopers verdienen nog steeds geen topsalarissen, wel is de waardering voor het inkoopvak gestegen. Dit blijkt uit de meest recente Salarismonitor ...
De vijf genomineerden voor de titel Logistiek Manager van het Jaar zijn bekend. Peter Roerig (Friesland Campina), Duco Buijze (Lekkerland), Kees Pingen ...
De vijf genomineerden voor de titel Logistiek Manager van het Jaar zijn bekend. Peter Roerig (Friesland Campina), Duco Buijze (Lekkerland), Kees Pingen ...
Ruim 55 procent van de bedrijven worstelt met strategische keuzes in crisistijd. Voor het topmanagement van bedrijven is het maken van wezenlijke keuzes het moeilijkste aspect van hun strategiebepaling. Bedrijven blijven in hun rol zitten en duurzaamheid scoort laag, blijkt uit onderzoek van adviesbureau Berenschot.
Wat verdient een logistiek manager? Is jouw salaris hoger of langer dan het gemiddelde salaris van een logistiek manager? Doe mee! - salaris logistiek
Ziekenhuizen hebben de afgelopen jaren al veel aan efficiëntie gewonnen, maar hebben nog veel meer te winnen. Verouderde gebouwen, bestaande organisatie-vormen en starre -specialisten maken het echter lastig om processen daadwerkelijk te optimaliseren. "Operatiekamers zijn vaak maar 50 procent van de tijd bezet." <P>
Alomvattende SCM-tools worden niet meer gezien als dé oplossing voor ketenbreed plannen. Dat blijkt uit een rondvraag onder consultants, leveranciers en gebruikers van de SCM-tools. "Een jaar of acht geleden werd hier overigens heel anders over gedacht", vertelt René Barendrecht van Berenschot in nummer 4 van Vakblad Logistiek.
Logistiek dienstverleners geven 2009 een 6 als rapportcijfer zo blijkt uit een artikel op deze site. Het zijn volgens René Barendrecht van Berenschot ...
Beter ketenbeheer en slimme ICT hebben het logistieke vakgebied een stuk sterker gemaakt. Dat komt goed van pas in deze hectische economische situatie. DAF en ASML zien dat flexibilisering en versnelling in de keten juist nu veel voordelen opleveren. Maar "ons grootste afbreukrisico zit ook verderop in de keten en niet meer bij ons", erkent Henk Scheepers in een ronde tafelgesprek.
Omdat de VLM 35 jaar bestaat, nodigde Berenschot vier gerenommeerde logistici uit voor een goed gesprek over de stand van zaken in de logistiek. De belangrijkste conclusie: de stijgende transportkosten zullen leiden tot herinrichting van supply chains. En misschien krijgen 4PL's een nieuwe kans om door te breken.