autonoom

Vrachtwagenproducent MAN Truck & Bus gaat een nieuwe samenwerking aan om sneller tot autonoom rijdende vrachtwagens te komen.

In Helsinki, Finland, wordt tot eind 2023 een slimme logistieke innovatie getest. Een schattige emissievrije robot genaamd HeRo bezorgt kerstpakketten in twee districten van Helsinki om de feestdagendrukte voor de last mile wat te versoepelen en logistiek dienstverlener DB Schenker te helpen tijdens de drukke tijden. De robot kan binnen een uur pakketten bij de klant bezorgen. HeRo zit in de tweede pilotfase. Eerder dit jaar werd de autonome robot in de Finse stad ingezet als proef om gereedschap naar bouwplaatsen te brengen. Die test werd goed ontvangen en daarom is het nu tijd voor een vervolg.

Veel beter planbaar en tegelijkertijd een stuk meer flexibel. Er zijn hoge verwachtingen van de toekomstige integratie van autonome trucks in logistieke knooppuntprocessen en transporten zonder chauffeur. Nieuw Duits onderzoek wijst dat uit.

Voorraad tellen is tijdrovend en foutgevoelig. Om de inventarisatie te optimaliseren zet Ikea nu in zestien winkels honderd autonome drones in. De Zweedse meubelgigant kijkt ook naar robots die artikelen kunnen pakken en picken voor e-commerceorders.

Scania en Havi Supply Chain gaan als eerste in Europa een autonome truck testen op de openbare weg. Met de pilot, uitgevoerd in Zweden, willen beide partijen meer te weten komen over de effectiviteit van autonoom vrachtvervoer tussen logistieke knooppunten.

Containers die door een binnenvaartschip bij een containerterminal worden gelost en die vervolgens per autonome truck naar hun eindbestemming worden gebracht op een bedrijventerrein. Studenten van de Universiteit Twente nemen de proef op de som en zien in de toekomst - ondanks alle technologische uitdagingen - veel kansen om autonoom containertransport op XL Businesspark in Almelo van de grond te krijgen.

In Vlissingen zijn zelfrijdende vrachtwagens getest. Deze proef is geslaagd en de volgende stap is de openbare weg. Zeeland wordt de eerste Nederlandse provincie waar een autonome truck op de openbare weg gaat rijden. Het is het eerste project in Nederland waarbij dit gaat gebeuren. De trucks gaan rijden tussen logistiek dienstverlener Lineage en uienbedrijf MSP Onions drie kilometer verderop. De chauffeur zit er nu alleen nog voor de zekerheid bij, om te kijken of alles goed gaat.

Mooi al die autonome mobiele robots (AMR's) die steeds vaker worden ingezet in magazijnoperaties, maar de batterijen van deze robots moeten wel de mogelijkheid hebben om snel tussentijds te worden opgeladen. Om die continue inzet te garanderen, heeft DHL zijn AMR-vloot in het distributiecentrum in Bergen op Zoom voorzien van een slim automatisch snellaadsysteem.

Na succesvolle implementaties in het Verenigd Koninkrijk en Noord-Amerika gaat DHL Supply Chain nu ook autonome heftrucks inzetten in warehouses op het Europese continent. In een warehouse in het Belgische Bornem voor klant Unilever zet de logistiek dienstverlener deze op een reachttruck gebaseerd autonome voertuigen in voor het intern verplaatsen van pallets.

Door computer vision en artificial intelligence te gebruiken om ruwe data te verrijken tot intelligentie, kan jouw bedrijf lichtvoetig, duurzamer en kostenefficiënter opereren en flexibel reageren op veranderingen in vraag en aanbod. Nodig de toekomst uit in je e-commerce warehouse en dan weet je precies wat er gisteren gebeurde, wat nu aan de hand is en hoe morgen eruit ziet. Prime Vision verlegt de grenzen van asset intelligence, waardoor flexibele magazijnactiviteiten werkelijkheid worden.