Rust en voorspelbaarheid in complexe productieprocessen, met dat doel voor ogen heeft Infor recent software-implementaties uitgevoerd bij hightech fabrikant VDL ETG en bij (geiten)kaasproducent Amalthea. Het gaat om cloudoplossingen en de geïntegreerde toepassing van kunstmatige intelligentie.
Lange tijd leek het onmogelijk om als verlader of logistiek dienstverlener processen in een warehouse of crossdock vanuit het warehouse management systeem (WMS) realtime ruimtelijk te visualiseren en te optimaliseren. Dat dit nu toch kan, bewijst dataspecialist Bricklog. Dit bedrijf heeft een business intelligence platform ontwikkeld, waar gebruikers hun informatie uit het WMS rechtstreeks kunnen koppelen aan 3D-visualisaties.
De boekenmarkt suf en oubollig? Niet als het aan CB en CB-CEO Linda van Zomeren ligt. Met behulp van artificial intelligence koerst de logistiek dienstverlener naar slim voorraadbeheer, maar ook naar betere personeelsplanning. Met niet alleen oog voor capaciteit, maar ook voor competenties.
Pakket- en postbedrijf Bpost heeft recent zijn sorteerinstallatie in het sorteercentrum in Brussel voorzien van kunstmatige intelligentie. Deze 'slimme ogen' zorgen er volgens het bedrijf voor dat pakketjes nog nauwkeuriger gescand worden, waardoor het aantal miszendingen aanzienlijk wordt beperkt.
Niet meer dan veertig procent van de bedrijven ziet toegewaarde in het toepassen van robotisering en Artificiële Intelligentie (AI) om hun logistieke processen te verbeteren. Dit stelt de Italiaanse system integrator CLS iMation vast op basis van eigen onderzoek. Opvallend is dat vooral ouderen boven de veertig weinig heil zien in beide technologieën, terwijl de leeftijdsgroep daaronder juist een groot voorstander is.
Logistiek dienstverlener Dachser heeft samen met onderzoeksinstituut Fraunhofer IML een digital twin oplossing die in de praktijk nu wordt toegepast. In de zogenaamde @ILO-terminal-'digitale tweeling oplossing' wordt volledig automatisch en realtime een compleet digitaal beeld gecreëerd van alle pallets, activa en processen in crossdocks van Dachser.
GesponsordDe functies van postbode en pakketbezorger zullen de komende jaren met elkaar versmolten raken, als er meer pakketten dan brieven in omloop zijn. Dit is overigens maar één van de veranderingen die eraan zitten te komen. In de toekomst van pakket- en postbezorging wordt het integreren van systemen tot een fysiek internet één van de belangrijkste ontwikkelingen.
Ketenverstoringen en technologie zijn belangrijkere uitdagingen voor Chief Supply Chain Officers (CSCO's) dan duurzaamheid. Dat onderwerp staat overigens wel op plaats drie van de prioriteitenlijst voor de komende jaren. IBM deed onderzoek naar de prioriteiten van 1.500 CSCO's en COO's uit 35 landen en 24 sectoren.
Geef datascience-studenten en engineers een bak data en de opdracht deze informatie te gebruiken voor groenere steden, en ze komen met uiteenlopende ideeën bij je terug. Dat blijkt wel uit de tussentijdse presentatie van engineers uit de AI for Good Community van Fruitpunch AI en studenten van JADS waarbij zij hun eerste modellen en resultaten laten zien. De challenge van DPD Nederland gaat nu de volgende fase in.
Met steeds meer intelligente, en meewerkende systemen om ons heen, gaat het werk in de logistiek en de haven er in de toekomst anders uit zien. Om meer te weten te komen over de kansen en uitdagingen op het gebied van artificial intelligence (AI) voor logistieke en maritieme professionals heeft de Nederlandse AI Coalitie een online cursus AI gelanceerd.
