De onzekerheid over de toekomst van Moerdijk hangt als een zwaard van Damocles boven het dorp. De onduidelijke situatie heeft ook directe gevolgen voor bedrijven die actief zijn in transport en logistiek. Want wat is er nog mogelijk in Moerdijk? En hoe staat de nieuwe coalitie eigenlijk in de wedstrijd?
Venlo benadrukt het belang van logistiek voor de regio, maar onbeperkte groei is niet langer het uitgangspunt. De nieuwe coalitie wil kritisch kijken naar nieuwe bedrijventerreinen, grootschalige logistiek en het gebruik van schaarse ruimte en energie. Opvang en huisvesting van arbeidsmigranten blijft een pijnpunt.
De oud-minister van Sociale Zaken, Mariëlle Paul (VVD), heeft bewust een besluit over het loon van arbeidsmigranten stilgehouden tot na de Tweede Kamerverkiezingen. Het besluit ging over werkgevers die een kwart van het minimumloon van arbeidsmigranten konden inhouden, in ruil voor het aanbieden van huisvesting.
De sector logistiek scoort laag op het gebied van arbeidsproductiviteitsgroei. Wil de sector toekomstbestendig blijven, dan moet zij investeren in innovaties.
De groei van distributiecentra en andere logistieke activiteiten zorgt al jaren voor een toenemende vraag naar arbeidsmigranten. Tegelijkertijd blijft passende huisvesting achter. Hierdoor verschijnen steeds vaker nieuwe woonlocaties voor arbeidsmigranten op bedrijventerreinen en in agrarisch gebied, ver weg van reguliere woonwijken.
Werknemers die te weinig betaald krijgen, kunnen binnenkort eenvoudiger hun achterstallig loon opeisen. Het gaat daarbij vooral om arbeidsmigranten. Minister Hans Vijlbrief wil hiervoor de wet aanpassen.
Bij een integrale verkeerscontrole in Moerdijk zijn acht illegaal tewerkgestelde chauffeurs aangetroffen. Tijdens de verkeerscontrole werden 25 vrachtwagens gecontroleerd. Vijf chauffeurs waren werkzaam voor één bedrijf. Deze vervoerder komt oorspronkelijk uit Litouwen met een vestiging in Nederland.
Minister Aartsen van Werk en Participatie wil nieuwkomers met een verblijfsvergunning zo snel mogelijk aan een zogeheten 'startbaan' helpen. Veel van deze banen zijn in de logistiek. De proef met startbanen wordt naar ruim tachtig gemeenten uitgebreid.
DSV Transport en Logistiek heeft zijn handtekening gezet onder een convenant om de leefomstandigheden van arbeidsmigranten in Venlo te verbeteren.
Na zeven jaar werken als uitzendkracht bij de distributiecentra van Albert Heijn heeft Pawel Rudzki alsnog recht op een vast contract. Dat oordeelde de rechtbank in Den Haag. FNV benadrukt dat de uitspraak belangrijke gevolgen kan hebben voor andere uitzendkrachten.
