De sector zit weer in de lift. Dat blijkt uit de nieuwste Sectormonitor Transport en Logistiek. Zowel goederenvervoer over de weg als logistieke dienstverlening noteerden in het derde kwartaal van 2024 een aanzienlijke omzetgroei. Het herstel volgt op een langere periode van omzetdaling in 2023. Ondanks de positieve cijfers blijven de personeelstekorten een flinke uitdaging.
In een eerder stuk stelde ik de vraag wat logistiek managers nou verstaan onder maatschappelijk verantwoord ondernemen. Ik schreef dat de meesten people boven planet stellen. Logistiek managers hebben liever mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt in het magazijn dan zonnepanelen op het dak. Medemenselijkheid is key.
Organisaties uit de sierteelt- en horecasector hebben een intentieverklaring ondertekend om de arbeidsomstandigheden in de transportsector te verbeteren. De intentieverklaring, geïnitieerd door TLN (Transport en Logistiek Nederland), FNV Transport en Logistiek, en CNV, markeert een belangrijke stap in het verminderen van fysieke belasting bij het werken met rolcontainers en stapelwagens.
De logistieke sector kampt al jaren met een tekort aan gekwalificeerd personeel. Vaak lijkt het probleem vooral te draaien om de beschikbaarheid van geschikte kandidaten, maar de realiteit is complexer: hoe bereik je de juiste mensen snel en efficiënt? Moderne technologieën zoals chatbots bieden uitkomst, blogt Kevin Bruggink, directeur van Red Rocket Online.
De sector herstelt zich voorzichtig, maar kampt nog steeds met grote uitdagingen. Uit de nieuwste Sectormonitor van het Sectorinstituut Transport en Logistiek (STL) blijkt dat de sector na een periode van omzetverlies weer groei laat zien. Tegelijkertijd blijft het tekort aan personeel een nijpend probleem dat de bedrijfsvoering van veel bedrijven belemmert. "Houd de deur dicht en koester wat je hebt", adviseert Karin Schoneveld, manager marketing en innovatie bij STL.
Iets meer dan de helft van werkgevers in de logistieke sector doet echt zijn best om een gezonde werk-privébalans voor de medewerkers te realiseren en is daar ook actief mee bezig. Dat wordt op prijs gesteld. Ook al ervaart een groot deel een toegenomen werkdruk.
Per half oktober 2024 treedt Annette de Groot aan als directeur van het Sectorinstituut Transport en Logistiek (STL). Met een achtergrond in paritaire omgevingen waar werkgevers en werknemers nauw samenwerkingen om gezamenlijke belangen te behartigen, is De Groot volgens het sectorinstituut de juiste vrouw op de juiste plek.
Kafra Housing heeft maandag een nieuw appartementencomplex geopend voor internationale medewerkers in Etten-Leur. Het is de twintigste locatie van de ontwikkelaar van woonconcepten voor arbeidsmigranten. Het complex aan de Parallelweg biedt woonruimte aan 250 bewoners.
De bedrijfstak 'vervoer en opslag' kende in 2023 een ziekteverzuim van 6,3 procent. Daarmee staat het qua percentage alleen nog maar onder 'gezondheids- en welzijnszorg' (7,4 procent). Het verzuim duurt langer dan in andere bedrijfstakken en de klachten zijn het vaakst werkgerelateerd.
Het personeelstekort in de logistieke sector is de afgelopen jaren iets afgenomen. Dat ziet Pawan Jhinkoe-Rai, consultant logistiek bij Protime. Het tekort is echter nog altijd nijpend. Wat zijn de beste oplossingen? Hoe vergroot je de aantrekkingskracht van de logistieke sector?
