Hoewel het vrachtvervoer van en naar ons land vorig jaar afnam blijft Schiphol een van de belangrijkste vliegvelden voor luchtvracht in Europa. Maar om die positie ook op lange termijn veilig te stellen, is er werk aan de winkel. Het Smart Cargo Mainport Programma moet ervoor zorgen dat Schiphol de slimste vrachthub van Europa is én blijft, benadrukt Luc Scheidel van Schiphol Cargo.
Logistieke bedrijven sponsoren en masse sportteams. In bijna alle sporten, zowel landelijk als regionaal, zijn er wel teams te vinden die gesponsord worden, of een partnerschap hebben met een logistiek dienstverlener. Komt het voort uit hobby of valt er echt wat te halen? Hieronder acht voorbeelden.
Logistiek dienstverleners zeggen begrip te hebben voor de acties van de boeren, maar roepen op ermee te stoppen. Jan de Rijk Logistics zegt dat de schaal van de acties nu groter is dan eerder en ook langer duurt. "Ik heb het gevoel dat het uit de hand loopt. Dit moet niet te lang duren, laten we vandaag stoppen", zegt topman Fred Westdijk van Jan de Rijk.
Jan de Rijk heeft een Scania Plug-in Hybride in gebruik genomen. Het familiebedrijf uit Roosendaal zet hiermee een eerste stap in de emissievrije stadsdistributie. "Het is als vervoerder onze verantwoordelijkheid om nu actie te ondernemen. "Dit is een volwassen tussenoplossing waarmee we ons voorbereiden op volledig uitstootvrij", verklaart Fred Westdijk CEO Jan de Rijk.
De Loginex Carbon Intelligence software moet verladers, logistiek dienstverleners en expediteurs helpen met het analyseren van CO2-emissies. De cloudgebaseerde applicatie is het product van een samenwerking tussen Visma Connect en UC Group. Jan de Rijk Logistics is een van de eerste klanten die de tool gebruikt.
Jan de Rijk Logistics start op 5 januari 2022 samen met Duitse spoorvervoerder TX Logistik een intermodale verbinding tussen Venlo en Melzo bij Milaan. De verbinding zal goederen vervoeren voor de Benelux, de Duitse en Italiaanse markt. De verbinding wordt geëxploiteerd als een bedrijfstrein voor Jan de Rijk Logistics.
Logistiek dienstverlener Jan de Rijk Logistics zet op alle vestigingen nieuwe heftrucks in en koppelt de trucks aan een vlootbeheersysteem om meer inzicht te krijgen. De eerste ervaringen duiden op meer en flexibeler inzetmogelijkheden.
Jan de Rijk Logistics in Roosendaal zocht een geautomatiseerde oplossing, die goed schaalbaar is en in korte tijd in een bestaande omgeving kon worden opgebouwd. Dat werd Autostore en Erik van Dee vertelt over de inmiddels afgeronde implementatie. "We kijken per opdrachtgever wat er mogelijk is en daarbij sluiten we andere oplossingen niet uit."
Met een bijzondere prestentatie bij Jan de Rijk Logistics liet bandenfabrikant Goodyear zien, dat met nieuwe innovaties ook de samenstelling van autobanden aandacht verdient in het streven naar duurzaam transport. Niet onbelangrijk ook, de gebruikskosten nemen af met de nieuwe modellen.
Innoveren met behoud van daadkracht bracht Don Brewel er toe om als nieuwkomer bij Jan de Rijk Logistics het automatisch orderpicksysteem AutoStore te implementeren. "Om aantrekkelijk te zijn moet je met nieuwe oplossingen durven komen."
