Het Ministerie van Defensie gaat dit jaar belangrijke tenders openstellen voor logistieke aanbestedingen in de markt. Dit biedt enorme kansen voor Nederlandse logistieke bedrijven.
Nederland en België willen een reeks spoordossiers versnellen, zoals de 3RX-verbinding, een railgoederenverbinding tussen Terneuzen en Gent. Om dat te realiseren, gaan de twee landen intensiever samenwerken.
Er zijn binnen Europa eenduidige regels nodig die de inzet van logistiek dienstverleners voor militaire transporten vergemakkelijken. Nationale regelgeving en vergunningsprocedures moeten meer met elkaar in overeenstemming zijn en verschillen in rij- en rusttijdenregels moeten worden opgeheven.
Om de energie-, grondstoffen- en materialentransitie van de haven van Rotterdam te versnellen, wordt er onderzoek gedaan naar oplossingen voor het ruimtegebrek in de haven en het verbeteren van de leefomgeving in de regio. Hiervoor werken het Rijk, de provincie Zuid-Holland, de gemeente Rotterdam en het Havenbedrijf Rotterdam samen.
Komend jaar worden vijf distributiecentra opgeleverd met een oppervlak groter dan 50.000 m2. Twee ervan - in Flevoland en Limburg - overstijgen zelfs de 130.000 m2.
In de noordwesthoek van Maasvlakte 2 komt hoogstwaarschijnlijk een 15 hectare grote terminal van het Ministerie van Defensie.
Omdat het kabinet een groei van militaire mobiliteit verwacht, krijgen militaire transporten op het spoor voorrang als ze urgent zijn en er geen capaciteit beschikbaar is. Zo wordt voorkomen dat een trein met bijvoorbeeld tanks moet wachten tot er wel ruimte is.
De boodschap tijdens de sessie 'Logistiek als levensader voor de krijgsmacht' op vakbeurs Logistica Next in Utrecht is niet te misstaan: onze vrijheid is niet langer vanzelfsprekend. Luitenant-generaal Jan-Willem Maas, commandant van het Defensie Ondersteuningscommando, opent met een scenario dat de bomvolle zaal direct op scherp zet.
Defensie start binnenkort met aanbestedingen om de civiele logistieke sector in te schakelen voor een uniek 'logistiek ecosysteem'. De krijgsmacht zoekt alleen al honderden eenheden aan rollend materieel om haar slagkracht in Europa drastisch te vergroten. 'Gegarandeerde capaciteit is het doorslaggevende selectiecriterium, en niet de prijs.'
'We moeten ons wel degelijk zorgen maken, maar geen paniek veroorzaken.' Met die woorden schetst generaal Henny Bouman, adviseur logistiek bij Defensie, de urgentie van de huidige verslechterende veiligheidssituatie in Europa. Daarom bouwt Defensie samen met civiele logistieke bedrijven aan een logistiek ecosysteem.
