
De gemeente Amsterdam schrijft een tender uit voor de ontwikkeling van een logistieke hub aan het water in de binnenstad. Het doel is het realiseren van een locatie waar goederen per schip of boot worden aangevoerd en vervolgens per emissievrij wegvervoer de stad ingaan.

Bedrijven die goederen importeren of exporteren moeten vanaf 16 mei documenten op een nieuwe manier aanleveren bij de Douane. Het aanleveren van documenten per post, e-mail of fysiek vervalt.

Transport en Logistiek Nederland (TLN) heeft deze week voorlopig bezwaar en beroep ingesteld tegen de verkeersbesluiten van de gemeente Utrecht die op 1 mei ingaan.

Werknemers van DHL Express gaan maandag opnieuw staken, heeft vakbond FNV aangekondigd. 'DHL zegt dat ze willen praten, maar tegelijk geven ze aan dat ze niet op onze eisen ingaan.'

Het grote financiële gat in de begroting bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (I&W) voor de instandhouding van onze infrastructuur kan niet worden gedicht met extra vrachtwagenheffing. Minister Vincent Karremans wees dit voorstel tijdens het debat resoluut van de hand: 'We hebben afspraken gemaakt met de sector.'

Nieuwe waterstoftrucks kosten minstens een half miljoen euro, maar een dieseltruck ombouwen naar emissieloos rijden kan een stuk goedkoper. 'Dit is ons ontwikkelingsvoertuig en het ombouwen is relatief makkelijk', vertelt ingenieur Karel Vermeeren in de cabine.

De zero-emissiezone in Den Haag wordt mogelijk opnieuw ter discussie gesteld. De lokale partij Hart voor Den Haag van Richard de Mos heeft een monsterzege behaald en is fel tegen de emissiezone.

Op het terrein van de voormalige fabriek van Laura Metaal in Eygelshoven kan een nieuw distributiecentrum worden gebouwd. De eigenaar heeft het terrein in de gemeente Kerkrade te huur én te koop gezet.

De zero-emissiezones rukken in rap tempo op in Nederlandse steden. De invoering wordt op gemeentelijk niveau bepaald en niet alle lokale partijen zijn voorstander. Lees hier een overzicht van verschillende standpunten tijdens de gemeenteraadsverkiezingen over de invoering van de zero-emissiezones.

Gemeenten met een haven of kade laten economische kansen aan het water nog te vaak onbenut. In aanloop naar de gemeenteraadsverkiezingen hebben de Koninklijke Binnenvaart Nederland (KBN) en de Nederlandse Vereniging van Binnenhavens (NVB) daarom een oproep gedaan.