Amsterdamse havenmeester Mateyo: 'Ga als logistiek samen naar Den Haag om geld te vragen'
Milembe Mateyo (55) is havenmeester van Amsterdam, rijkshavenmeester Noordzeekanaal en directeur Centraal Nautisch Beheer. Ze neemt in september afscheid en gaat op zoek naar een nieuwe uitdaging. 'Ik wil stoppen op het hoogtepunt.'
Waterstof wordt de kip met het gouden ei, hopen deze 18 truckfabrikanten
Rygg, Zepp of E-Lions H2. De namen zeggen de meeste logistiek dienstverleners waarschijnlijk nog niet zoveel, maar dit zijn merken die vrachtwagens op waterstof laten rijden. Allemaal hopen ze dat hun techniek een kaskraker wordt. Logistiek.nl zet 18 bekende en onbekende aanbieders van waterstoftrucks op een rij.
Bij familiebedrijf Boonstra geldt de ongeschreven regel: partners komen niet in het bedrijf
Al bijna een eeuw lang rijdt de naam Boonstra over de Nederlandse wegen. Komend jaar neemt de vierde generatie het stokje over. 'Opa begon met één vrachtwagen, nu hebben we een wagenpark van meer dan 115 trekkende eenheden.'
Rederij CMA CGM wil logistieke operatie versnellen met eigen AI-platform
Rederij CMA CGM zet per 1 juni kunstmatige intelligentie (AI) in op een eigen logistiek platform. Het Franse bedrijf heeft inmiddels meer dan 55 AI-projecten geïmplementeerd en ruim 200 toepassingsmogelijkheden voor verschillende bedrijfsonderdelen.
Batterij vangt piekmomenten op bij koelketenlogistiek van Newcold
Newcold, gespecialiseerd in geautomatiseerde koelketenlogistiek, heeft een nieuw batterij-energieopslagsysteem in gebruik genomen bij het Global Innovation and Support Center (GISC) in Breda. Het systeem moet piekbelasting op het elektriciteitsnet opvangen.
Barbara Baarsma: 'Logistiek bungelt onderaan het lijstje van arbeidsproductiviteitsgroei'
De sector logistiek scoort laag op het gebied van arbeidsproductiviteitsgroei. Wil de sector toekomstbestendig blijven, dan moet zij investeren in innovaties.
Netcongestie: belemmering én verdienmodel voor logistieke bedrijven
Netcongestie hoeft geen reden te zijn om verduurzaming uit te stellen, maar kan juist geld opleveren voor transportbedrijven.
Hogere tarieven in de binnenvaart door lage waterstand
De waterstand van diverse rivieren in Nederland is uitzonderlijk laag voor de tijd van het jaar. Binnenvaartschepen kunnen daardoor minder laden en verhogen hun tarieven.
Project elektrisch varen met batterijcontainers krijgt miljoenensubsidie
Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat geeft 15,1 miljoen euro aan het ZES-concept waarbij binnenvaartschepen middels een batterijcontainer elektrisch varen.
Karremans wil vechten om schaarse plek naast de snelweg voorkomen
Minister van Infrastructuur en Waterstaat Vincent Karremans heeft een wetsvoorstel naar de Kamer gestuurd over de 'verzorgingsplaats van de toekomst'. De wetgeving moet meer duidelijkheid creëren over wie wat mag aanbieden op de schaarse plekken naast de snelweg.