Remco Nieuwenbroek

Het college van B&W van de gemeente Rotterdam heeft het Verkeersbesluit zero-emissiezone Rotterdam 2025 definitief vastgesteld. Rotterdam is hiermee één van de eerste gemeenten in Nederland die groen licht geeft voor invoering van de ZE-zone. Dit betekent dat de meest vervuilende bestelwagens en vrachtauto's per 1 januari 2025 de stad niet meer in mogen.

Logistiek dienstverlener BFG Warehousing, gespecialiseerd in de opslag en distributie van gekoelde en verse producten, slaat de handen ineen met de online versmarkt QSTA. Beide bedrijven zijn onderdeel van Bieze Food Group. De naam BFG Warehousing zal door de fusie verdwijnen. Door samen verder te gaan, verwachten BFG en QSTA een breder scala aan diensten aan te kunnen bieden.

De snellaadpalen op de locatie van NXT Mobility in Oostzaan zijn voortaan ook te gebruiken voor het opladen van elektrische trucks en zwaardere elektrische bestelbussen. Het laadstation is uitgebreid met een NXT ChargeBox. Daardoor kunnen elektrische voertuigen met maximaal 320 kW opgeladen worden.

DHL eCommerce heeft een nieuwe CityHub geopend in Almelo. Vanuit het nieuwe pand op het XL Business Park Twente, ten zuiden van de A35, worden 10.000 pakketten per dag gesorteerd en bezorgd in de regio Almelo. Dit gebeurt grotendeels met elektrische bestelbussen, laat DHL weten.

Netcongestie is op dit moment een van de grootste uitdagingen bij het verduurzamen van gebouwen en wagenparken. Het gebrek aan stroom belemmert bedrijven bij de stappen die ze willen zetten om minder energie te verbruiken en minder CO2 uit te stoten. Hoe kunnen we beter met de beschikbare stroomcapaciteit omgaan? En wat is er nodig om slimmer te kunnen laden? Tijdens de Meetup Duurzame Stadslogistiek in CTPark Amsterdam gingen vijf experts met elkaar in gesprek over dit hete hangijzer.

De logistieke kaart van Nederland mag flink op de schop en is toe aan een drastische herziening. Dat stelt Andries Vlot, directeur-eigenaar van logistiek dienstverlener TSN Groen in een nieuwe aflevering van ZE Café, de podcast van Logistiek.nl over de zero-emissiezones. Vlot benadrukt dat hoewel de deadline voor ZE-zones nadert, veel bedrijven in de sector nog onvoldoende voorbereid lijken. Robert Gunsing van Mobilyze ondersteunt bedrijven bij de overstap naar elektrisch rijden. Samen bespreken ze de voortgang van de sector in aanloop naar de invoering van de eerste ZE-zones op 1 januari 2025.

Vervaeke gaat een uitgebreide test uitvoeren met een brandstofcelvrachtwagen van Mercedes-Benz. Vanaf medio 2024 zal de Belgische aanbieder van logistieke oplossingen voor de chemische en olie-industrie een van de vijf Europese transportbedrijven zijn die commerciële testritten zal uitvoeren met de GenH2 Truck op waterstof.

Het Zalando E-commerce Operating System (ZEOS) is voortaan gekoppeld met Tradebyte, de Europese marketplace-integrator van Zalando. De koppeling maakt het voor online retailers en voor merken gemakkelijker om internationaal te groeien en snel te verzenden vanuit één voorraad. E-commerce over de grens wordt hierdoor toegankelijker en kostenefficiënter.

Nog even geduld, het CTPark Amsterdam City zal over een aantal jaar volledig operationeel zijn. Althans, dat voorspellen de initiatiefnemers van het gigantische logistieke centrum in het Westelijk Havengebied. Dit is hét antwoord op de veranderende wensen en eisen van stadsbevoorrading, benadrukt Ronald Dasbach, algemeen directeur bij CTP Nederland.

QTerminals Kramer Rotterdam en Havenbedrijf Rotterdam hebben een overeenkomst gesloten voor het tijdelijk aansluiten van Rail Terminal West II op de Container Exchange Route (CER). RTW-II is een tijdelijke locatie van QTerminals Kramer Rotterdam op de Magallanestraat op de Maasvlakte.