Remco Nieuwenbroek

Koopman Logistics Group breidt de elektrische vloot uit met de MAN eTGX. De nieuwe e-truck van Koopman wordt door Pon Logistics ingezet voor de landelijke distributie van nieuwe onderdelen in Nederland. Jaarlijks zal de nieuwe elektrische truck 140.000 kilometer gaan rijden.

MKB-Claim roept ondernemers die rondrijden in een bestelauto met illegale sjoemelsoftware of bedrijven die deze modellen in hun bezit hebben gehad op met een claim mee te doen om compensatie te eisen. Volgens de massaclaimspecialist geven eerdere uitspraken vertrouwen in een positief resultaat. "Voor consumenten werd al beslist dat zij recht hebben op 3.000 euro compensatie voor een nieuwe dieselauto en 1.500 euro voor een tweedehands model. Wij verwachten voor bestelbussen vergelijkbare bedragen", benadrukt jurist Simon Zuurbier.

TMA Logistics, Emerio en Port of Amsterdam hebben een samenwerkingsovereenkomst getekend om de vaste spoorverbinding voor goederenvervoer tussen Amsterdam en Rotterdam uit te breiden. De Dam2Dam Shuttle gaat zes dagen per week rijden tussen de terminal van TMA Logistics in Westpoort Amsterdam en terminals op Maasvlakte II in Rotterdam.

Wedstrijden van het Nederlands elftal op het EK voetbal die rond etenstijd gespeeld worden, geven een boost aan het aantal bestellingen bij maaltijdbezorgers. Dat blijkt uit cijfers van Thuisbezorgd.nl. Ook dinsdag, voorafgaand aan het duel Nederland-Roemenië dat om 18.00 uur van start ging, liep het volgens de maaltijdbezorger storm.

Milence, de joint venture tussen Daimler Truck, de Traton Group en Volvo Group, gaat een tweede laadhub in Nederland bouwen. De nieuwe hub komt op bedrijventerrein Hessenpoort in Zwolle. De locatie moet in december 2024 in gebruik genomen gaan worden. Op het terrein van Truck Parking Venlo opende ceo Anja van Niersen eind vorig jaar de eerste locatie.

UPS Healthcare investeert meer dan 20 miljoen euro in het uitbreiden van het bestaande temperatuurgecontroleerde wagenpark. De logistiek dienstverlener koopt ruim tweehonderd moderne voertuigen om zijn koudeketencapaciteit te versterken in Nederland, Italië, Hongarije en Frankrijk.

Er zijn vorig jaar aanzienlijk minder goederen geladen en gelost in Nederlandse zeehavens. De aan- en afvoer van goederen daalde in 2023 met 7,6 procent tot 574 miljoen ton. Vooral de aanvoer vanuit Rusland daalde sterk, terwijl die vanuit de Verenigde Staten juist flink steeg. Dit blijkt uit nieuwe cijfers van het CBS.

Aan het uitbesteden van transport zitten flink wat voordelen. Toch zijn er ook veel partijen die ervoor kiezen om het vervoer in eigen hand te houden. Wat zijn de voordelen van beide opties? En hoe houd je zoveel mogelijk grip op je transportactiviteiten? We leggen het voor aan Yvette Heijwegen (AS Watson) en Kees Twilt (Hoogvliet).

De invoering van zero-emissiezones (ZE-zones) in Nederland brengt ingrijpende veranderingen voor de logistieke sector met zich mee. In de nieuwste aflevering van de podcast ZE Café delen Adinda van Beveren van Coca-Cola Europacific Partners en Jos Zandbergen van Zandbergen Transport/SVZ Transport hun inzichten en voorbereidingen op deze transitie. Van Beveren onderstreept dat consistent overheidsbeleid essentieel is voor langdurige investeringen en het behalen van duurzaamheidsdoelen. "Het is belangrijk te weten wat er op onze klanten afkomt."

Bijna de helft van het eigen wagenpark van Hoogvliet werd afgelopen tijd vernieuwd. Naast twaalf dieseltrucks werden voor het eerst drie elektrische Volvo-trucks in gebruik genomen. Ook werd een speciale aanhanger ontwikkeld voor het bijzondere afzetbakkensysteem waarmee de vrachtwagens van de supermarktketen rondrijden. "Onze focus ligt vooral op schoner en slimmer rijden. Daar zijn deze nieuwe aanhangers een perfect voorbeeld van", benadrukt transportmanager Kees Twilt.