Koninklijke Joh. Enschedé
Rotterdam loopt een nieuw logistiek centrum mis. Schenker België heeft het centrale hoofdkantoor weten te overtuigen dat de bouw van het 52.000 vierkante meter grote pand beter in het Belgische Willebroek, tussen Antwerpen en Brussel, plaats kan vinden. De focus komt hier eerst op distributie in België te liggen, maar Schenker België wil er ook een Europees dc vestigen.
Op de BedrijfsautoRai in Amsterdam zijn de grote prijswinnaars weer bekend gemaakt. Mercedes Benz en Volkswagen bleken de grote winnaars van ...
Baan-partner Profuse heeft een module ontwikkeld waarmee servicemonteurs via een laptop of handheld computer overal en altijd toegang hebben tot het ...
Manhattan Associaties heeft gisteren het Amerikaanse softwarebedrijf Streamsoft overgenomen. Streamsoft levert technologie waarmee gebruikers de ...
Het aantal vrouwelijke vrachtautochauffeurs neemt af. Vorig jaar was twee procent van de chauffeurs vrouw, nu nog maar één procent. Dat zegt ...
De moeizame pogingen van de Duitse regering om een tolsysteem voor vrachtwagens van de grond te krijgen, heeft voor het eerst koppen doen rollen. De ...
De trailermarkt is in rep en roer. Eind september werd de in financiële problemen verkerende koeltrailerbouwer Chereau overgenomen door de Duitse ...
DSM onderdeel Fine Chemicals, gevestigd in Oostenrijk, heeft besloten de expeditielogistiek uit te besteden aan een groep samenwerkende bedrijven. Deze ...
Nieuw in het leveringsprogramma van Matco is de Cocoon rekhoes-machine. Deze machine is geschikt voor het waterdicht verpakken van zakgoed. Door deze ...
Schoeller Wavin Systems heeft met de GLT+ de Duitse Verpakkingsprijs 2003 in de categorie transportverpakking gewonnen. De GLT+ is een inklapbare ...