Peter de Weerd

Supermarktketen Plus mag eindelijk zijn nieuwe gemechaniseerde distributiecentrum bouwen. Niet in Tiel, zoals eerder gepland, maar in Oss. Eén ding is onveranderd gebleven: de material handling systemen. Rowell Versleijen, directeur logistiek blikt terug en vooruit.

Een concept waarbij bestelbusjes automatisch worden geladen. Dematic lanceerde dit idee begin 2019. Een systeem dat het laatste gat tussen intralogistiek en last mile moet opvullen. DPD testte het systeem een half jaar in zijn Duitse vestiging in Nagold. Dit zijn de bevindingen van de pakketbezorger.

Nederlandse vrachtauto's vervoerden in 2019 689 miljoen ton goederen. Dat is 1,3 procent meer dan in 2018.

Nooit meer containers kwijtraken.  Om dat te realiseren hebben vijf Apeldoornse bedrijven de handen ineengeslagen. Het vijftal heeft een slimme sensor ontwikkeld die vermissing moet voorkomen.

Tegengaan van onnodig lucht vervoeren in de transportsector is een heikel punt. Streekvervoerder Connexxion heeft misschien de oplossing. Het bedrijf gaat pakketten en reizigers bundelen. 

LogiMAT 2020 gaat (vooralsnog) door, maar het aantal afzeggingen neemt rap toe. Meer grote namen haken af vanwege het oprukkende coronavirus. 

De Inspectie SZW gaat de komende maanden controleren in distributiecentra. Aanleiding is het grote risico op arbeidsongevallen met onder meer heftrucks en pallettrucks in deze bedrijven.

Een Europese primeur voor Ceva. De logistieke dienstverlener heeft als eerste bedrijf in Europa de Amerikaanse robotoplossing Locus in gebruik genomen.

Deutsche Post/DHL voelt de gevolgen van het wereldwijde coronavirus. Het virus heeft een groot gat geslagen in de winst (EBIT) afgelopen maand van het post- en pakketbedrijf .

Dachser Air & Sea Logistics breidt zijn activiteiten uit in Nederland. Naast een nieuw pand in Maastricht is het pand op Schiphol Airport uitgebreid.