Peter de Weerd
Redacteur Logistiek en Logistiek.nl. Hij focust zich met name op de deelgebieden (smart) warehousing en e-fulfilment

Redacteur Logistiek en Logistiek.nl. Hij focust zich met name op de deelgebieden (smart) warehousing en e-fulfilment
Groot-Brittannië blijft onverminderd een van de belangrijkste exportlanden voor Nederland. De waarde van China neemt langzaam meer en meer toe.
Fraudeurs die knoeien met de tachograaf zijn de inspectiedienst vaak nog te slim af. De Inspectie Leefomgeving en Transport loopt vaak nog achter de feiten aan als het gaat om opsporing van fraude met de rij- en rusttijden. Een nieuwe aanpak moet dat veranderen.
Bij logistiek dienstverlener Deudekom in Duivendrecht komt een slim laadplein. Hiervoor hebben de provincie Noord-Holland, gemeente Ouder-Amstel en Deudekom een samenwerkingsovereenkomst getekend.
Aldi bouwt een volledig nieuw distributiecentrum bij de stad Groningen. Het huidige distributiecentrum in Drachten verhuist in zijn geheel naar Groningen.
DHL Global Forwarding, de lucht- en zeevrachtspecialist van Deutsche Post DHL Group, heeft myDHLi gelanceerd, een online platform voor klanten voor vrachtvervoer.
Online boodschappen doen is fors gestegen sinds de uitbraak van het coronavirus. Het omzetaandeel is gestegen naar vijf procent, een stijging van 32 procent. De groei van versproducten gaat nog veel harder.
Amazon verwacht volgende week zijn zes distributiecentra in Frankrijk geleidelijk te heropenen. De webwinkelgigant sloot de logistieke locaties vorige maand, nadat Franse rechters hadden geoordeeld dat het bedrijf meer moest doen om personeel tegen het coronavirus te beschermen.
Een robot die zelf kan picken en rijden. DSV Solutions koopt niet een kant-en-klaar model, maar ontwikkelt de cobot samen met Smart Robotics. Over twee jaar moeten de eerste operationeel zijn. Tot dan is testen troef. Niet in een afgebakende testopstelling, maar in een lopende operatie in een operationeel distributiecentrum. Het pickgedeelte en de gevolgen voor de operatie heeft DSV aardig helder. Nu wordt de focus verlegd naar het zelfrijdende deel van de praktijkcase.
Vrachtwagens op LNG en CNG hoeven tot eind 2023 geen Maut te betalen op Duitse wegen.
Flitsmeister gaat pakketten bezorgen. De waarschuwingsdienst voor flitsers wil via een Uber-achtig systeem pakketten ophalen en bezorgen.