Peter de Weerd

Nederland is een last mile speler rijker. De Zweedse start up Budbee lanceert zijn bezorgoplossing in ons land. De nieuwkomer belooft alleen te bezorgen als je echt thuis bent.

De eerste autonome truck van Volvo moet nog zijn debuut maken op de openbare weg. Dat gaat wellicht spoedig gebeuren in Göteborg in Zweden. Indien het Vera concept aanslaat, wil Volvo Trucks de autonome oplossing naar Nederland brengen.

DHL Supply Chain voor het vasteland van Europa, het Midden-Oosten en Afrika heeft een nieuwe leidsman. Hendrik Venter (50) volgt de Nederlander Oscar de Bok op.

Het Utrechtse techbedrijf Packaly heeft 150.000 euro investering opgehaald bij diverse investeerders uit Deventer. Packaly biedt same hour delivery aan voor verschillende retailers.

Duurzame last mile is niet besteed aan de Nederlandse consument. Tenminste als er voor betaald moet worden. Als de last mile gratis is, neemt het enthousiasme snel toe. Wachten is ook geen probleem.

Groente en fruit via spoor en de weg. Grupag, onderdeel van DHL, heeft deze maand een intermodale service gestart tussen Valencia en de Benelux.

Een koelbox bij de deur voor het afleveren van de online bestelde boodschappen. Veel supermarktklanten die weleens e-commerce gebruiken zien die optie wel zitten. Een huissleutel voor de bezorger geeft minder enthousiasme.

UPS investeert sinds enkele jaren miljarden in zijn Europese sorteernetwerk. Nederland wordt niet overgeslagen. In diverse steden zijn nieuwe sorteercentra verrezen of gemoderniseerd. Het paradepaardje staat sinds kort in Eindhoven. Het Amerikaanse pakketbedrijf heeft in de lichtstad een nieuw megasorteercentrum geopend. Qua omvang is dit het grootste sorteercentrum voor het bedrijf in Nederland. De grootte is echter niet wat het meeste opvalt. Blikvanger is de sorteermachine en de bijbehorende sorteercapaciteit. De grootste investering van UPS ooit in Europa is onderdeel van een groter, pan-Europees groeiplan.

Het aantal leveringen aan de Amsterdamse horeca substantieel terugdringen en het transport verduurzamen. Dat wil een groep logistieke bedrijven.  De partijen hebben de krachten gebundeld om die doelststelling te halen.

De RDW heeft de aangepaste stint afgekeurd. Dat meldt minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur). "De RDW geeft geen positief advies", schrijft ze aan de Tweede Kamer. Ze volgt het advies van de keuringsinstantie op.