Marin van Mensvoort

Nederlandse bedrijven zijn een stuk positiever over de economische situatie van hun bedrijf dan vorig jaar rond dezelfde tijd. Desondanks geeft 96 procent van de bedrijven aan dat knelpunten in de supply chain hun bedrijf beïnvloeden.

De druk op het logistieke netwerk in Noordwest-Europa is door acties en vertragingen in de havens van Rotterdam en Antwerpen vergroot. Schepen laten vanwege deze factoren de haven van Rotterdam soms links liggen.

Vrachtwagenchauffeurs van een internationaal transportbedrijf in Beek en Donk kunnen voorlopig overnachten in hun cabine, ook al staat de vrachtwagen op een parkeerterrein dat niet bestemd is voor overnachtingen.

81 procent van vrachtwagenchauffeurs is tevreden met hun werk. Maar toch adviseert slechts 14 procent van de chauffeurs het beroep aan anderen. Dat komt omdat de sector toch nog wat problemen kent.

Jager Holland B.V. en WTG Logistics B.V. werden op 7 oktober door de rechtbank Assen failliet verklaard. Dat heeft tot veel interesse uit de markt geleid, ruim veertig bedrijven melden zich bij de curator.

De stakingen van de sjorders in de haven van Rotterdam lijken voorlopig klaar te zijn. Er is een akkoord bereikt over een nieuwe cao, waardoor honderden sjorders weer aan het werk kunnen.

De Nederlandse douane voelt de druk van een explosieve groei aan e-commerce. Vooral de stroom aan goedkope pakketjes uit voornamelijk China zorgen voor een onhaalbare situatie.

Het einde van het jaar belooft waarschijnlijk weer een zeer drukke tijd te worden voor vervoerders en webshops. Met een pakketvolume dat tijdens de Black Friday-week met een voorspelde 73 procent gaat toenemen, zullen de pakketvervoerders en e-fulfilmentbedrijven hun handen vol gaan krijgen.

Het nieuwe beleidsprogramma om de veiligheid in de haven en op het industrieterrein van Moerdijk verder te versterken is ondertekend door gemeente Moerdijk, Havenbedrijf Moerdijk, Veiligheidsregio Midden- en West-Brabant en de Omgevingsdienst. Met het nieuwe programma hopen de partijen in te spelen op de veranderende risico's en een complexer dreigingslandschap.

Het Belgisch personeel in de haven staakt, waardoor er geen VTS (scheepvaartbegeleiding) beschikbaar is voor zowel de zee- als binnenvaart. De stremming is maandag 13 oktober om 19:30 begonnen, en gaat tot woensdagochtend half acht duren.