Marin van Mensvoort

De kosten voor het vervoer van binnenvaart zijn al jarenlang gestegen. De verwachting is dat dit in 2026 zal stabiliseren. Een van de redenen is de verwachte dalende kosten voor brandstof in 2026.

In 2025 is de wereldwijde luchtvrachtmarkt gegroeid met 3,4 procent ten opzichte van 2024. Maar tegelijkertijd maakt Air Cargo Netherlands (ACN), de brancheorganisatie voor de luchtvrachtindustrie, zich zorgen over de status van de luchtvracht in Nederland.

De Rotterdamse haven wil het toezicht op drones aanscherpen. Daarmee zet Havenbedrijf Rotterdam de eerste stap naar een volledig gereguleerd laag luchtruim.

Niet elk pakketje dat door een bezorger wordt afgeleverd, werd in een directe lijn aan de deur of het gekozen pakketpunt bezorgd. De inefficiënties in pakketbezorging en mislukte afleverpogingen hebben een negatief effect op onder andere de kosten van retailers en het milieu.

Windrose Technology, de Chinese fabrikant van elektrische trucks, komt naar België met het Windrose Park Antwerp, wat de eerste Europese flagshipsite van het bedrijf gaat worden. Windrose wil hier elektrische vrachtwagens gaan assembleren voor de Europese markt.

Vanaf 1 mei mogen zware vrachtwagens de Utrechtse binnenstad niet meer in. Alleen bestelbusjes van minder dan 3.500 kilo mogen dit gebied dan nog in. Er is nog een beperkt deel van de binnenstad waar wél nog vrachtwagens mogen komen, mits ze niet zwaarder zijn dan 7,5 ton.

Omdat er in Nederland steeds meer behoefte is aan nieuwe concepten voor grootschalig logistiek vastgoed, is er een nieuw innovatienetwerk opgericht: Log!n. Dit landelijke netwerk richt zich op jonge professionals verenigen uit uiteenlopende disciplines.

Het coalitieakkoord is op 30 januari gepresenteerd door D66, VVD en CDA. Van de vele onderwerpen die in het rapport behandeld worden, zijn er ook veel zaken die de logistieke sector raken.

Rijkswaterstaat mag op vrijdagavond 30 januari starten met de geplande werkzaamheden aan de A30 volgens de kortgedingrechter. Bedrijven in Barneveld en Ede vreesden voor deze werkzaamheden, aangezien dit tot tienduizenden euro's schade per dag kon opleveren.

Na het bekendmaken van het coalitieakkoord, komen de eerste publiekelijke reacties op de plannen. Zo wordt er ook gereageerd op wat het akkoord voor de logistiek betekent door organisaties die hier bovenop zitten.