Kees Verweij

Minder regels, meer doen. Al jaren belooft de overheid aan ondernemers om de regeldruk in ons land te verminderen, en zo vrij baan te geven aan het ondernemerschap. Maar het blijkt in de praktijk lastig om dit voor elkaar te krijgen in ons dichtbevolkte land. Er is altijd een ander belang dat geschaad kan worden, en dit vraagt in ons poldermodel om een zorgvuldige afweging. Een verworvenheid waar we trots op zijn, maar het zorgt aan de andere kant ook voor langlopende procedures, uitgestelde investeringen en zuchtende ondernemers. Kunnen we ons dat onszelf nog wel permitteren in de huidige mondiale concurrentiestrijd?

Logistiek kan dan wel één van de negen Topsectoren geworden zijn, het goederenvervoer in Nederland bevindt zich nog steeds in stormachtig weer. Neem het wegvervoer, waar de rentabiliteit al flink wat jaren stevig onder het nulpunt zit.

De afgelopen jaren zijn niet makkelijk geweest voor logistiek dienstverleners. In deze onzekere economische tijden wordt de duur van de contracten tussen verladers en dienstverleners gemiddeld steeds korter. Het deelnemen aan tender procedures voor een nieuw contract is inmiddels 'daily business' voor dienstverleners. Maar het is natuurlijk het beste als je je klanten aan je kunt binden door de beste prijskwaliteitsverhouding te leveren. Weten dienstverleners eigenlijk wel goed hoe verladers over hen denken?

Zowel Europese verladers als logistiek dienstverleners moeten scherp aan de wind zeilen om in 2012 een positief resultaat te kunnen boeken. Maandelijkse ...

West-Brabant, Venlo-Venray en Tilburg-Waalwijk zijn al jaren de logistieke hot spots van Nederland. Enkele maanden geleden eindigden deze regio's weer in de top-3 in de jaarlijkse verkiezing van dit magazine, op basis van de mening van 20 experts in het veld. Dat in deze regio's logistiek een belangrijk economisch speerpunt vormt staat buiten kijf. Maar welke gemeenten scoren nu het beste op het gebied van logistieke activiteiten?

Smart phones, tablets, laptops… De mondiale vraag naar de nieuwste elektronische gadgets is onverzadigbaar. Hoe gaan hi-tech producenten er mee om en ...

September 1988: als beginnende studenten haveneconomie hadden we tijdens ons werkcollege verhitte discussies met professor Harry Welters. Onderwerp van ...

Een jaar met twee kanten, zo kan 2011 wel gekenmerkt worden. Een aantrekkende wereldhandel, een flinke toename van de Rotterdamse overslag, maar aan de ...

De huidige economische crisis speelt de landen van de Europese Unie uit elkaar. Dit uit zich meer en meer in nationale reflexen, zoals de huidige ...

Eén miljard dollar. Dat is de schade die Intel heeft opgelopen in het vierde kwartaal van 2011 door de vloedgolf in Thailand, die onder andere dwars ...