Heres Stad

Onder de vlag 'DHL Innovatione Initiative' zet DPWN (Deutsche Post Worldwide Net) samen met IBM, Intel, Philips en SAP een nieuwe stap naar meer technologische vernieuwing in de logistiek. Deze partijen, met elk vestigingen over de hele wereld, willen kennis delen op dit punt en een versnelling geven aan innovatie. In het voorjaar 2006 zullen in Europa, USA en Azië proefprojecten worden gestart. De sectoren waarin deze plaatsvinden zijn de farmacie, elektronica en de modesector.

Het groothandelsbedrijf van OPG is na een flinke reorganisatie weer winstgevend, blijkt uit de jaarcijfers over 2005. Een jaar eerder was het groothandelsdeel van OPG nog verantwoordelijk voor een verlies van 11 miljoen euro. Nu dat is omgebogen zag men het het nettoresultaat met 22 procent stijgen.

Momenteel wordt hard gewerkt aan een vernieuwing van het WMS in het distributiecentrum van Bahco in Helmond. Voor mobiele communicatie met RF-techniek worden de heftrucks van Bahco voorzien van nieuwe apparatuur. Al sinds 1990 draait het WMS software pakket SattStore.

In de transportsector maken nog altijd veel bedrijven gebruik van maatwerk softwarepakketten. Het aandeel daalt wel, maar is nog altijd veel hoger dan in andere branches. Samen met banken en verzekeringsmaatschappijen staan transportbedrijven ruim bovenaan. Zeker in ERP-software is de transportsector absolute koploper op maatwerkgebied.

De logistiek manager van 2005 is Raymond Cools van Betapress. Hij kreeg de trofee na een spannende eindstrijd met twee andere kandidaten. De laatste presentatie eerder op de dag gaf de doorslag. De jury vond hem een echte 'hands-on' manager. Cools mag namens de sponsors VLM en DHL gratis de EMlog opleiding volgen.

Nederlandse productiebedrijven vergroten hun concurrentiepositie met het invoeren van het 'Lean' concept. Tot deze conclusie komt een VLM kiemgroep deze week in een nieuw rapport. De kostenvoordelen zijn veelbetekenend. Voor de logistiek betekent dit echter een revolutie. Volgens de kiemgroep kan ook het MKB met 'lean' aan de slag.

In principe zit niemand te wachten op voorraden in het distributietraject. Eindproducten zouden zonder verdere vertraging in één keer door moeten naar ...

Distributie vormt de laatste fase van de logistieke keten, inclusief het laatste transport naar de eindgebruiker. Transport vindt ook eerder in de ...

Volgens de laatste cijfers van Nederland Distributieland (NDL) is 4,4 procent van het bruto nationaal product (BNP) toe te wijzen aan de toegevoegde ...

Wat levert een gedetailleerd uitgewerkt veiligheidsbeleid op? Niet direct minder ongevallen, constateert Technische Unie. Wel een flinke toename van het aantal meldingen en volop aandacht voor een vaak verzwegen element. In een serie bedrijfsbezoeken onder de titel Logistiek Insight was dit keer veiligheid het onderwerp van gesprek.