Ferdi den Bakker

ABI Research zet Geotab, Verizon en Trimble op plaats één, twee en drie in de 2020 ranglijst van fleet management leveranciers. Geotab consolideert daarmee de eerste positie.

Dat Transporeon en Ortec gaan samenwerken, ligt volgens de beide logistieke IT-leveranciers voor de hand. Gebruikers kunnen nu eerst plannen en daarna de resultaten op het uitbestedingsplatform gebruiken.

Exact neemt Unit4 Bedrijfssoftware over. Daarmee krijgt de ontmanteling van Unit4 een nieuw hoofdstuk. Unit4 Bedrijfssoftware bevat onder andere Multivers.

De druk op de planningsafdeling van HelloFresh neemt toe, nu de vraag naar maaltijdboxen maar blijft groeien. Tijd voor een adequate oplossing. Dat ging niet zonder nieuwe transportsoftware.

Den Hartogh Logistics is aangehaakt op de iShare afsprakenset. De logistiek dienstverlener gebruikt de iShare-identiteit om chauffeurs eenvoudiger te laten inloggen bij terminals, zoals die van ECT. Joep Aerts, business unit director liquid logistics bij de onderneming: "Hoe meer logistieke bedrijven dit omarmen, des te gunstiger het is voor alle deelnemers."

TransFollow en Simacan willen door een nauwe samenwerking de retail eCMR adoptie versnellen. De digitale vrachtbrief moet het aantal fysieke contactmomenten in de logistieke keten reduceren.

Logistieke IT-leverancier Transporeon neemt Sixfold over. Het doel is om de tracking en ETA-applicatie volledig in Transporeon te integreren.

Een groeiend aantal externe applicatieleveranciers ontwikkelt apps voor de Trimble FleetXPS tablet. Onder andere voor de afhandeling van digitale vrachtbrieven.

Het CBS wil een beter beeld krijgen van het totale containervervoer in Nederland. De pilot die het startte, op basis van data van vervoersbedrijven en de douane, is bijna afgerond. Tien grote logistieke ondernemingen leverden data aan. Herman Wagter, programmamanager Innovatie bij Topsector Logistiek: "We kunnen hiermee de kansen voor de modal shift van weg naar water en ook spoor opsporen."

Van Dijk Logistics in Venray breidt in 2020 het aantal Scania trucks op bio-LNG uit van twee naar tien. "Het is mijn visie om geheel zonder CO2-uitstoot te transporteren. Niet omdat mijn klanten daarop aandringen maar omdat ik het wil", vertelt directeur John van Dijk.