Ferdi den Bakker

Gartner heeft voor Europa een specifiek Magic Quadrant samengesteld met WMS-leveranciers. De lijst bevat de elf 'belangrijkste' bedrijven.

Topsector Logistiek denkt dat zero-emissie logistiek vooral te bereiken is met behulp van diversificatie in aandrijftechnologie. Ofwel, een combinatie van bestaande infra en elektrische- dan wel waterstofvoertuigen.

Verladers zijn regelmatig veel tijd kwijt aan een tendertraject. Tussen de eerste aanzet, het verzamelen van data tot aan de uitvoer van de tender, kan zomaar vijf tot zes maanden zitten. Chemiebedrijf Trinseo wil voor de diverse business units een tender in maximaal drie maanden gereed hebben.

Expediteur Fox Global Logistics maakt een transitie van expediteur naar logistiek dienstverlener en zelfs naar e-fulfilmentbedrijf. Daar hoort een nieuw WMS bij en eind deze maand zal dat het geval zijn volgens planning. "Daar moeten nu wel alle magazijnprocessen in worden ondergebracht."

Manhattan Associates - leverancier van supply chain software - friste diverse producten op, waaronder WM, TMS, Omni en Scale.

Ondanks de out-of-stock van wc-papier en pasta in maart, zegt vijftien procent van alle Nederlanders geen hamsterschaamte te kennen. Dat blijkt uit onderzoek van Manhattan Associates.

Manhattan Exchange 2020 vond online plaats. De WMS-leverancier ziet dat door corona de vraag naar remote implementaties sterk toeneemt.

Cosmeticabedrijf L'Oréal kiest ervoor om Manhattan Active Warehouse Management wereldwijd uit te rollen in haar distributiecentra.

Bakker Transport & Warehousing vergelijkt chauffeursprestaties met Performance Portal van Trimble. Het neemt daarin trucks van meerdere merken mee.

TLN wil dat er een einde komt aan de lange wachttijden voor het containervervoer in de Rotterdamse haven. Container vervoerders zouden onder andere niet de gewenste tijdsloten kunnen boeken. Niels Dekker van Rotterdam World Gateway (RWG): "We herkennen ons maar deels in het bericht. De oplossing moet in de hele keten gezocht worden."